ABD ve İsrail’in 28 Şubat’ta İran’a yönelik saldırılarıyla başlayan ve bölgeye yayılan çatışmalar, Orta Doğu’da ekonomik dengeleri sarsarak birçok sektörde belirsizliği artırdı. Enerji piyasalarından ticarete, turizmden ulaşıma kadar geniş bir alanda hissedilen etkiler, bölge ekonomilerinde yavaşlama sinyallerini beraberinde getirdi.

Çatışmaların küresel yansımaları da giderek belirginleşirken, özellikle enerji arzına ilişkin endişeler ve artan jeopolitik riskler, dünya genelinde enflasyon baskılarının güçlenebileceğine işaret ediyor. Bu süreçte, hem bölgesel hem de küresel ölçekte ekonomik görünüm üzerindeki belirsizliklerin önümüzdeki dönemde de etkisini sürdürmesi bekleniyor.

Orta Doğu'daki çatışmaların ABD ve Avrupa'da enflasyonu tetiklemesinden endişe duyuluyor

ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırıları ve İran’ın misillemeleriyle tırmanan çatışmalar, petrol fiyatlarını hızla yükselterek küresel enerji piyasalarında ciddi baskı oluşturdu. Hürmüz Boğazı’nda gemi trafiğinin neredeyse durması, küresel petrol arzının önemli bir bölümünü sekteye uğratarak tedarik zincirine yönelik endişeleri artırdı.

Enerji fiyatlarındaki yükselişin enflasyonu üç kanaldan etkilediği belirtiliyor: doğrudan enerji maliyetleri, şirketlerin artan maliyetleri ürün fiyatlarına yansıtması ve belirsizlik nedeniyle enflasyon beklentilerinin bozulması. 

Ülke risk primleri yükselirken, piyasalarda dalgalanmalar görülüyor

Orta Doğu'da yükselen gerilimin zincirleme etkileri, küresel ekonomi üzerinde baskı oluştururken, artan riskler Körfez ülkelerinin risk primlerine yansıyor.

Körfez'deki pay piyasaları karışık bir seyir izlerken, en fazla düşen borsa BAE borsası oldu.

Çatışmaların başladığı zamandan bu yana Umman borsası yüzde 5, Irak borsası yüzde 2,7 ve Suudi Arabistan borsası yüzde 2,2 yükseldi. Bu süreçte BAE borsası yüzde 14,7, Bahreyn borsası yüzde 7,5, Katar borsası yüzde 6,9 ve Kuveyt borsası yüzde 1,2 düştü.

Enerji krizinin maliyeti günlük 2 milyar doları aşıyor

Tırmanan gerilim ve Hürmüz Boğazı'nın kapanması nedeniyle özellikle Körfez ülkelerinden yapılan petrol ihracatının savaşın başlamasından bu yana yaklaşık yüzde 60'tan fazla azalması, bu ülkelerin petrol ve doğal gaz gelirlerinde ciddi kayıplara yol açıyor.

Yaklaşık 15 milyon varillik söz konusu kesinti, modern tarihteki en büyük petrol arz kesintilerinden biri olarak değerlendiriliyor. LNG ve petrokimya gelirleri hariç Körfez ülkelerinin petrol gelirlerinin son iki haftalık kaybı 25 milyar dolar olarak hesaplanırken, LNG ve diğer ürünlerin dahil edilmesiyle bu miktarın daha da yükselmesinden endişe ediliyor.

Körfez ülkelerinde turizm ve havacılık sektörü ağır kayıplarla karşı karşıya

Çatışmaların başlamasıyla birlikte hava sahalarının kapanması ve güvenlik risklerinin artması, küresel havacılıkta 2020’deki pandemi sonrası en büyük aksamalardan birine yol açtı.

Bölge genelinde savaşın ilk 24 saatinde 3 bin 400’den fazla uçuş iptal edilirken, sonraki süreçte de iptal ve ertelemeler devam etti.

Avrupa merkezli birçok hava yolu şirketi Orta Doğu seferlerini azaltırken, bazı şirketler uçuşlarını tamamen askıya aldı.