Ministri i Ekonomisë i Francës, Roland Lescure, ka deklaruar se qeveria do të prezantojë “masa të synuara dhe të përkohshme” për të mbështetur popullsinë e prekur nga rritja e çmimeve të karburantit, duke përjashtuar çdo “masë të gjerë”, transmeton Anadolu.

“Kjo është një krizë e pasigurt, e cila po zhvillohet ditë pas dite. Ne duam të menaxhojmë sa më afër popullsitë e prekura dhe t’i mbështesim ato në mënyrën më të mirë të mundshme, në mënyrë të synuar dhe të përkohshme, natyrisht me disiplinë të rreptë buxhetore”, tha Lescure pas një mbledhjeje ministrore për financat publike.

Ai shtoi se “masat e gjera” nuk do të vendosen sepse janë “joefektive”, “të kushtueshme” dhe “shpesh kundërproduktive”.

Ministri theksoi se qeveria do ta monitorojë situatën nga afër, duke theksuar se “synimi i saktë është garancia e efikasitetit. Kjo do të jetë vërtet busulla jonë.”

Masat, të cilat do të shpallen në një konferencë për shtyp të premten në mbrëmje, do të jenë “specifike sipas sektorëve, të synuara dhe të kufizuara në kohë”.

Lescure do të shoqërohet nga ministrja e Bujqësisë, Annie Genevard, dhe ministrja e Energjisë, Maud Bregeon.

Ai përmendi gjithashtu mbështetje për “përdoruesit e mëdhenj”, përfshirë “operatorët e transportit rrugor” dhe “peshkatarët”.

Serge Papin, ministër për ndërmarrjet e vogla dhe të mesme dhe fuqinë blerëse, shtoi se banka publike e investimeve “do të ofrojë kredi të subvencionuara të garantuara nga shteti për të ndihmuar me likuiditetin”, dhe se shërbimet shtetërore “do të shtyjnë pagesat e detyrimeve fiskale dhe sociale”.

Prej afro një muaji, Shtetet e Bashkuara të Amerikës dhe Izrael kanë kryer një ofensivë ajrore ndaj Iranit, duke shkaktuar mbi 1.340 viktima, përfshirë udhëheqësin e atëhershëm suprem, Ali Khamenei.

Irani është kundërpërgjigjur me sulme me dronë dhe raketa që kanë shënjestruar Izraelin, si dhe Jordaninë, Irakun dhe vendet e Gjirit që strehojnë baza ushtarake amerikane, duke shkaktuar viktima dhe dëme në infrastrukturë, si dhe duke ndikuar në tregjet globale dhe aviacionin.

Ngushtica e Hormuzit është mbyllur në mënyrë efektive që nga fillimi i marsit. Rreth 20 milionë fuçi naftë kalojnë normalisht çdo ditë përmes saj, dhe ndërprerja ka rritur kostot e transportit detar dhe ka shtyrë çmimet globale të naftës në rritje.