Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )

Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )

Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )

Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )

Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )

Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )

Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )

Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )

Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )

Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )

Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )

Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )

Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )

Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )

Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )

Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )

Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )

Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )

Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )

Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )

Bangladeş'in Çitagong kentindeki Rangamati semti yakınlarında yaya geçişleri, tehlikeli bir bambu köprü üzerinden gerçekleştiriliyor. Köprünün bir yanında Rangamati semti yer alırken diğer tarafında ise dört köy yer alıyor. Kaptai gölünün sularının bir kısmının geçtiği bölge üzerine kurulu, Uluçara köyü sakinleri tarafından inşa edilen köprünün yerine 20 yıldır yeni bir köprü inşa edilmezken kazazedelerin çoğunluğunu çocuk ve kadın yayalar oluşturuyor. ( Mohammad Shajahan - Anadolu Ajansı )