ANKARA

Otoritas Turkiye memperluas penyelidikan atas kecelakaan pesawat jet yang menewaskan Kepala Staf Angkatan Darat Libya beserta tujuh orang lainnya, dengan jaksa mengamankan bangkai pesawat dan kotak hitam serta memerintahkan pemeriksaan forensik dan teknis secara menyeluruh.

Menurut sumber dan pejabat yang dikutip Anadolu, Kantor Kejaksaan Agung Ankara telah membuka penyelidikan resmi yang dikoordinasikan oleh seorang wakil kepala jaksa bersama empat jaksa penuntut umum.

Pesawat jet bisnis tipe Falcon 50 tersebut jatuh pada Selasa (24/12) setelah lepas landas dari Bandara Esenboga, Ankara, menuju Tripoli, ibu kota Libya. Bangkai pesawat ditemukan sekitar dua kilometer di selatan Desa Kesikkavak, Distrik Haymana, Provinsi Ankara.

Sebagai bagian dari penyelidikan, lokasi jatuhnya pesawat telah dipasangi garis pengamanan dan berada di bawah perlindungan aparat. Seluruh puing pesawat, termasuk kotak hitam yang dianggap sebagai barang bukti paling krusial, telah diamankan.

Otoritas juga melakukan autopsi dan uji toksikologi untuk memastikan penyebab pasti kematian para penumpang. Proses penanganan jenazah berlangsung di Direktorat Kelompok Institut Kedokteran Forensik Ankara.

Tim penyidik turut menelaah kondisi para pilot sebelum kecelakaan. Pemeriksaan mencakup pola tidur, asupan makanan, kemungkinan konsumsi alkohol atau obat-obatan, serta kondisi psikologis awak pesawat.

Kejaksaan juga meminta laporan dari para ahli teknis untuk menilai kelayakan terbang pesawat. Tanggung jawab dan potensi kelalaian personel yang melakukan perawatan terakhir pesawat menjadi bagian dari fokus penyelidikan.

Selain itu, rekaman kamera bandara serta seluruh komunikasi radio antara menara kontrol dan pesawat telah disita dan dimasukkan ke dalam berkas perkara. Pemeriksaan teknis juga akan dilakukan untuk memastikan suku cadang yang dipasang saat perawatan memenuhi standar yang berlaku.

Sampel bahan bakar dari truk pengisi dan dari bangkai pesawat turut diambil guna menyingkirkan kemungkinan kontaminasi atau penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai. Data cuaca setempat pada saat kecelakaan juga telah diminta oleh penyidik.

Pihak berwenang menyatakan bahwa apabila penyelidikan menemukan indikasi kegagalan struktural atau cacat desain, lingkup penyelidikan dan rantai tanggung jawab akan diperluas sesuai temuan.