Në qytetin Toliara të Madagaskarit, "puspus"-et me tre rrota, të drejtuara nga pedalues, janë prej kohësh të preferuara për transportin urban të pasagjerëve për shkak të çmimit të tyre të përballueshëm.

Në shtetin ishullor të Madagaskarit në Oqeanin Indian, vendasit vazhdojnë traditën e përdorimit të "puspus"-eve në trafik për shkak të varfërisë dhe vështirësive të tjera. Këto automjete me tre rrota, me një pjesë pasagjerësh në pjesën e pasme dhe një biçikletë përpara, përdoren gjerësisht në Toliara.

Këto janë një zgjedhje popullore për vendasit për transportin urban për shkak të çmimit të tyre të përballueshëm ndërsa janë të njohura edhe për turistët që vizitojnë qytetin.

Në Madagaskar, një nga vendet më të varfra në botë, shoferët e "puspus"-eve, të cilët fitojnë jetesën duke pedaluar, u faturojnë klientëve të tyre midis 500 dhe 3.000 Ariari Malagasi, varësisht nga distanca e përshkuar.

- "Turistët mund ta njohin më mirë qytetin kur udhëtojnë me 'puspus'"

Gorlyn Nomenjanahary, një shofere 27-vjeçare në Toliara për Anadolu tha se nuk mundi ta realizonte ëndrrën e saj të fëmijërisë për të shkuar në shkollë për shkak të kufizimeve financiare.

Ajo thotë se udhëtimi me "puspus" është më i lirë se me taksi.

"Ne ndalojmë kudo që klientët tanë duan kur jemi duke ngarë makinën, por taksitë nuk e ofrojnë këtë mundësi. Shoferët e taksive tarifojnë shumë më tepër. Çmimet për udhëtimet me 'puspus' ndryshojnë në varësi të distancës. Tarifat fillojnë nga 500 Ariary Malagasy. Ne tarifojmë 3.000 Ariary Malagasy për distanca më të gjata. Një udhëtim me këmbësor është më ekonomik se një taksi dhe turistët mund ta njohin më mirë qytetin gjatë udhëtimit", tha Nomenjanahary.

- "Ne jemi të detyruar për shkak të papunësisë"

20-vjeçari Rabe Manantsoa tha se ka drejtuar një "puspus" për tre vjet për të mbështetur familjen e tij.

Duke theksuar vështirësinë e punës, Manantsoa tha: "E marr makinën me qira për 8.000 Ariari Madagaskari në ditë. Duhet ta paguaj shefin tim çdo ditë. Ndonjëherë nuk fitoj 8.000 dhe shefi e llogarit pjesën tjetër si borxh. Shumë shoferë karrocash nuk duan ta bëjnë këtë punë, por ne duhet ta bëjmë për shkak të papunësisë. Të gjithë duan të bëhen shoferë taksish, por nuk ka mundësi".

Ai shpjegon se vendasit në përgjithësi preferojnë të përdorin karroca për transport.

"Ndonjëherë ne ngasim makinën përreth, ndonjëherë ndalojmë në një stacion për të pritur klientët. Në përgjithësi, vendasit udhëtojnë me makinë, por disa turistë e përdorin edhe për argëtim. Karrocat nuk janë aq të rehatshme sa taksitë. Kjo është arsyeja pse turistët preferojnë 'puspus' për aventurë ose për të parë qytetin", tha Manantsoa.

- Emri "puspus" vjen nga frëngjishtja

Madagaskari, ishulli i katërt më i madh në botë, ishte koloni e Francës nga viti 1896 deri në vitin 1960. Madagaskari fitoi pavarësinë në vitin 1960, i cili llogaritet si "Viti i Afrikës", pasi 18 vende në kontinent fituan pavarësinë.

Gjatë periudhës koloniale, francezët përdorën fjalën frënge "pousser", që do të thotë "të shtysh", për t'iu referuar shoferëve të automjeteve me tre rrota që përdornin për të transportuar në ishull. Fraza franceze "pousser, pousser (shtyj-shtyj)" për popullin malagazian përfundimisht u bë emri i automjetit.