U centralnoj Srbiji svečano je otvorena dionica autoputa na Moravskom koridoru, kojom će prvi automobili proći u ponedjeljak ujutro, javlja Anadolu.

Puštanjem u promet dionice, koju je izgradio američko-turski konzorcij "Bechtel-Enka", putovanje od Kruševca do Vrnjačke Banje skraćeno je za pola sata.

“Ovo je najširi autoput u Srbiji", rekao je Vučić na svečanosti otvorenja dionice, i dodao:

"Skup je ovaj autoput, ali uspešna Srbija je mogla da ga izgradi.”

Najavio je da će dionica od Čačka do Adrana biti završena do kraja 2025. Time će biti kompletirana izgradnja Moravskog koridora ukupne dužine 112 kilometara.

“Nekada se od Kruševca do Vrnjačke Banje stizalo za 45 minuta, a sada za 15”, rekao je Vučić.

Ambasador Turske u Srbiji Ilhan Sajgili, u obraćanju na svečanosti, rekao je kako je Moravski koridor oličenje povezanosti.

"Moravski koridor je oličenje povezanosti, koja se ne odnosi samo na pruge i puteve već na veze među ljudima", rekao je turski ambasador.

Istaknuo je kako je "Enka", jedna od najvećih turskih kompanija, zajedno s "Bechtelom", uspjela da se ovaj san ostvari.

Svečanosti je prisustvovao i ambasador Sjedinjenih Američkih Država (SAD) u Srbiji Cristopher Hill.

Moravski koridor će povezati Rasinski, Raški i Moravički okrug sa autoputevima Beograd - Niš i "Miloš Veliki".

Ovaj "digitalni koridor", kako je rečeno u nedjelju, povezaće veće gradove centralne Srbije: Čačak, Kraljevo, Vrnjačku Banju, Trstenik, Kruševac, Stalać i Ćićevac.

Koridor čine tri dionice: Pojate - Kruševac (27,83 kilometra), Kruševac - Adrani (53,88 kilometara) i Adrani - Mrčajevci - Preljina (30,66 kilometara).

Projektovan je za brzinu do 130 kilometara na sat, imat će 11 petlji, 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.

Vlada Srbije je sa američko-turskim konzorcijem "Behtel-Enka" potpisala komercijalni ugovor o izgradnji Moravskog koridora 5. decembra 2019. Ugovor je vrijedan više od 700 miliona eura.