Sport, Život, Balkan

Bogata kolekcija oldtimera u Mostaru: Od Renaulta 4 koji obilazi Evropu do BMW-a iz 1936.

Zdravko Vidović iz Mostara veliki je zaljubljenik i kolekcionar automobila oldtimera

D.Omanovic   | 24.01.2021
Bogata kolekcija oldtimera u Mostaru: Od Renaulta 4 koji obilazi Evropu do BMW-a iz 1936. Foto: Željko Milićević - Anadolu Agency

Mostar

Zdravko Vidović iz Mostara veliki je zaljubljenik i kolekcionar automobila oldtimera.

Njegovu kolekciju čini ukupno sedam vozila, jedno je trenutno na popravci, a Zdravko nam je tokom posjeta predstavio dva. Riječ je o Mercedesu i Renaultu 4, starim pet i četiri decenije. Vidović je ujedno i pokretač i prvi čovjek Oldtimer kluba Mostar, koji u ovom trenutku okuplja 60 članova, među kojim je 20 aktivnih. Neki od njih, također, u svojim garažama čuvaju po šest ili sedam vozila ove vrste, a Zdravko u razgovoru za Anadolu Agency (AA) kazao je da je klub na čijem je čelu u pravom smislu riječi - “čudnovat“.

“Nastali smo prije 11 godina tako što se okupilo pet, šest ljudi koji to vole. I napravili smo nešto što je malo ko uspio u svijetu. Jedini smo klub u Svjetskoj organizaciji FIVA. Riječ je o asocijaciji koja baštini kulturu starih automobila, motora i koja ujedno okuplja ljude koji vole družiti se, putovati i razmjenjivati iskustva. Paralelno sa članstvom u FIVA-i smo i partner UNESCO-a, a gajimo također i prijateljstvo sa 150 klubova u svijetu. U Boliviji ili Argentini se zna za Mostar i Bosnu i Hercegovinu zahvaljujući Old timer klubu Mostar. Prošle godine smo bili jedini Balkanci u Ženevi gdje smo gostovali na najvećem skupu oldtimera u svijetu“, rekao je Vidović.

Oldtimer klub Mostar ovlašten je za uvoz starih automobila u Bosnu i Hercegovinu. Zakon o registraciji vozila ove vrste u BiH još uvijek “kaska“, a dotad je, kaže, potrebno uraditi procjenu i provjeriti autentičnost svakog od njih. U svom Renaultu 4 Vidović je u prošloj godini prešao oko 6.000 kilometara.

“Obišli smo cijeli Balkan. Ekipa Oldtimer kluba Mostar priznata je u Evropi i redovno dolazimo u sve dijelove kontinenta. Ljudi možda sve krivo shvataju, smatrajući da je za sve ovo potrebno dosta novca, iako je novac u svemu najmanje važan. Najvažnija je ljubav. Ljudi sa novcem su kolekcionari, a mi ljubitelji oldtimera i to je suštinska razlika. Bit su povezivanje, putovanja i druženja. Uvezali smo se sa savezima u Srbiji, Crnoj Gori i Hrvatskoj, te nedavno i sa Savezom Kosova, koji je ušao u svjetsku organizaciju, a odnedavno smo i jedini balkanski klub koji je ušao u najjaču njemačku oldtimer asocijaciju“, pričao je Vidović.

Poput Zdravkove, bogate su i kolekcije ostalih članova Mostara.

“Imamo dosta dobrih automobila. To su rijetka vozila. Naprimjer, stare S klase i takozvani dvosjedi, kao i BMW proizveden 1936. godine. Najmlađi oldtimeri su oni koji imaju malo više od 30 godina. To nisu starodobna auta. Starodobna se ustvari rijetko susreću kod nas. Mi smo zemlja u kojoj se često na putevima mogu vidjeti auta koja u inostranstvu predstavljaju oldtimere. Inače u Bosni i Hercegovini je sve više kolekcionara. Javljaju se mladi, kupuju i traže stare automobile“, istakao je Vidović, koji u kolekciji ima BMW iz 1941. i Opel Rekord iz 1968. godine.Oldtimer klub Mostar tradicionalno svake godine u maju organizuje veliku reviju oldtimera iz cijelog svijeta koji prolaze kroz Mostar i Hercegovinu. Gradu će uskoro podariti veliki muzej u sklopu kojeg će se naći veliki garažni prostor za automobile, antikvarnica i pub. Objekat će zaživjeti u prostorijama nekadašnje kasarne JNA u naselju Rodoč.

Na internet stranici Anadolu Agency (AA) objavljen je samo dio sadržaja vijesti koje su putem našeg Sistema protoka vijesti (HAS) dostupne korisnicima. Molimo da nas kontaktirate za pretplatu.
Srodne teme
Bu haberi paylaşın