Турција

Новите беспилотни борбени летала на Турција се подготвуваат за пласман

- „Наш главен приоритет се испораките на млазните авиони за обука 'Хурџет' и 'Хуркуш' и нашите беспилотни летала“

Göksel Yıldırım  | 27.01.2026 - Обновена : 27.01.2026
Новите беспилотни борбени летала на Турција се подготвуваат за пласман

Ankara

АНКАРА/ИСТАНБУЛ (АА) – Турската одбранбена компанија Туркиш Аероспејс Индустрис (ТАИ), по успешната 2025 година, најави значајни развојни проекти во дизајнот, масовното производство и испораката на домашни воздухопловни летала за 2026 година, изјави за Анадолу извршниот директор на компанијата.

Мехмет Демироглу истакна дека ТАИ и турската одбранбена индустрија поставиле нови рекорди минатата година, со тоа што најголем успех во извозот има домашниот стелт борбен авион ТАИ Каан продаден во Индонезија.

„Најсеопфатниот и најскапиот извоз на Турција досега беше речиси 15 милијарди долари, што претставува огромен извор на мотивација за нас во ТАИ, како и за програмата Каан и за нашата земја воопшто“, рече тој.

Минатата година ТАИ најави и испорака на околу 30 единици од авионите за обука „Хурџет“ во Шпанија, што ја потврди нивната успешна позиција на европскиот пазар.

„Ова беше огромен чекор за ТАИ и за Турција“, додаде тој.

Компанијата во текот на годината продолжи со продажбата на беспилотните борбени летала (UCAV), моделите Анка и Аксунѓур, а тестирањата на Анка III продолжија.

Откако постигна успеси во извозот во 2025 година, производителот се фокусира на испораките за оваа година.

ТАИ ќе се фокусира на масовно производство, а наедно ќе биде вклучена во обезбедувањето договори за извоз.

„Наш главен приоритет се испораките на млазните авиони за обука 'Хурџет' и 'Хуркуш' и нашите беспилотни летала“, рече тој.

„Започнавме со масовно производство на (хеликоптерот за комунални услуги) 'Ѓокбеј', а испораките на леталото ќе се зголемуваат во иднина, а новите авиони 'Хурџет' ќе започнат со летови.“

ТАИ, исто така, го претставува прототипот П1 на својот стелт борбен авион ТАИ Каан оваа година, по што ќе следува прототип П2 подоцна во текот на годината.

„Моментно во изградба се леталата што ќе ги користиме за главните летови“, додаде тој.

Демироглу спомена дека ТАИ работи на првиот лет на својот 10-тонски хеликоптер за да ги задоволи потребите на Генералната дирекција за шумарство на Турција.

Компанијата работи и на хеликоптери за Турските вооружени сили, кои ќе бидат завршени во 2028 година пред да преминат на масовно производство.

Во меѓувреме, дизајнот на обновениот стелт беспилотни борбени летала Анка III е завршен, а платформата ќе влезе во масовно производство оваа година.

„Aнка III во 2026 година ќе лета со поголеми стелт способности , но сè уште имаме многу работа во делот на прототипите и масовното производство“, рече Демироглу.

Тој додаде дека првиот лет на Анка III се очекува оваа година, а 22 авиона „Хуркуш“ ќе бидат испорачани во текот на годината.

„Првата конфигурација за испорака на 'Хурџет' ќе го изврши својот прв лет во првата половина на 2026 година, а по завршувањето на тест летовите, ќе започнеме со испораките, затоа следете нè“, додаде тој.


На веб страницата на Anadolu Agency (AA) објавена е само дел од содржината на вестите од Системот на проток на вести (HAS). За целосната содржина на вестите ве молиме контактирајте нè за претплата.
Поврзани теми
Bu haberi paylaşın