Göksel Yıldırım
04 Juli 2025•Ažuriranje: 05 Juli 2025
Kako Sjedinjene Američke Države (SAD) smanjuju kupovinu F-35 Lightning II za fiskalnu 2026. godinu sa 74 na 47 aviona, kritike rastućih troškova i zabrinutost zbog dugoročne održivosti usred brzog razvoja dronova ponovo dobijaju na pažnji, javlja Anadolu.
Prema predloženom budžetu Ministarstva odbrane, narudžba F-35 smanjuje se na 47 aviona, a sredstva se preusmjeravaju na nadogradnju flote, poboljšanu održivost i spremnost - područja koja su historijski predstavljala izazov za program.
Riješit će se ključna logistička pitanja, a operativna dostupnost flote aviona će se povećati.
Američki odbrambeni budžet također izdvaja sredstva za niz projekata, uključujući sistem protivraketne odbrane "Zlatna kupola", borbeni avion F-47 šeste generacije, dodatne ratne brodove, kao i municiju i sisteme naoružanja sljedeće generacije.
Zvaničnici američkog Ministarstva odbrane naglašavaju kontinuiranu posvećenost programu F-35 i njegovoj ulozi u osiguravanju zračne nadmoći za njih i njihove saveznike uprkos smanjenju narudžbi.
Uprkos svojoj tehnološkoj superiornosti, program F-35 suočava se s nizom kritika, prvenstveno zbog visokih troškova.
Njegovi visoki troškovi nameću značajan teret i američkim i međunarodnim partnerima, stvarajući društvene i političke reakcije.
Troškovi životnog ciklusa programa (uključujući nabavku, rad i održavanje) procjenjuju se na oko 2 biliona dolara, a povećanje te brojke tokom godina ostaje ključna tačka kritike.
Zbog toga se F-35 često naziva "najskupljim programom naoružanja na svijetu".
Iako se očekivalo da će se troškovi aviona stabilizirati i opasti nakon određene tačke u programu, fluktuacije cijena tokom perioda nabavke, dodatni zahtjevi za plaćanje i srodna pitanja izazvali su sumnje među zemljama kupcima.
Visoki satnički operativni i troškovi održavanja također opterećuju odbrambene budžete zemalja.
Istovremena strategija proizvodnje i testiranja u okviru programa također je kritikovana, jer je dovela do skupih promjena i poboljšanja dizajna.
Zemlje su dodatno izrazile kritička mišljenja u vezi sa sadržajem programa, naglašavajući da ne mogu pristupiti programima otvorenog koda za razvoj aviona, što dovodi do ozbiljnih izazova u modernizaciji, integriranoj logističkoj podršci i postprodajnom održavanju i popravci.
Kašnjenja u korisničkim uslugama u vezi s rasporedima i rokovima također su podstakla pritužbe.
Pored kritika zbog cijene, F-35 je također pod pritiskom tehnološke konkurencije.
Posljednjih godina postignut je brz napredak u tehnologijama bespilotnih borbenih letjelica, a očekuje se da će novi sistemi pratiti postojeće avione 5. generacije, djelovati uz njih i na kraju ih zamijeniti.
Svojim brzim razvojem, sposobnostima i isplativošću, bespilotne borbene letjelice pojačale su kritike zbog visokih troškova i tehničke održivosti F-35, što dovodi u pitanje dugoročnu održivost programa F-35.
