ANKA görev uçuşunu başarıyla tamamladı

ANKARA

Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfına (TSKGV) bağlı olan Türk Havacılık ve Uzay Sanayi AŞ'nin (TUSAŞ/TAI) Savunma Sanayi Müsteşarlığı Projeleri kapsamında geliştirdiği ANKA Blok A model insansız hava aracı operasyonel uçuşlarına Elazığ'da başladı.

Elazığ eski havaalanı hangarında konuşlandırılan insansız hava aracı ANKA, 4 saat süren ilk görev uçuşunu başarıyla tamamladı.

Uçuşu takip eden Milli Savunma Bakan Yardımcısı Şuay Alpay, Türkiye'nin iç güvenliği ve terörle mücadele açısından büyük önem arz eden insansız hava aracı projesi kapsamında üretilen milli insansız hava aracı ANKA Blok A modelinin ilk görev uçuşunu başarıyla tamamladığını söyledi.

Bunun ülke açısından mutluluk verici olduğunu kaydeden Alpay, hedeflerinin milli savunma sanayini en ileri noktalara taşımak olduğunu belirtti.

Alpay, ''Türkiyemiz, bu büyük ve güçlü ülke, insansız hava aracı alanında sınıf atlamıştır. Ama çok daha fazla çaba göstermek ve çalışmak gibi bir zorunluluğumuz var. Dileriz ki bugün görevini başarıyla tamamlayan ANKA kısa zamanda kendini daha fazla geliştirsin, ülkenin iç güvenliği ve ulusal güvenliği açısından hizmeti daha fazla yapıyor olsun'' dedi.


ANKA Blok A modelinin teknik özellikleri

TUSAŞ'ta insansız hava araçları programında program müdürü olarak görev yapan Barış Atakan, insansız hava aracı ANKA Blok A modelinin kendi sınıfında Türkiye'de bulunan en büyük ve tek insansız hava aracı olduğunu dile getirdi.

Orta irtifa uzun menzilli sahip hava aracının bin 750 kilogram maksimum kalkış ağırlığı ve 17,5 metre kanat açıklığına sahip olduğunu aktaran Atakan, şöyle devam etti:

''Sistemimizin en önemli özelliklerinden biri 200 kilogram faydalı yük taşıma kapasitedir. Üzerinde keşif gözetleme sensörü olarak gece ve gündüz kamerası, lazer işaretleyici ve lazer mesafe ölçücü bulundurmaktadır. Gece ve gündüz kamerasıyla hem gece hem de gündüz şartlarında uzak mesafelerden insan ve araç tespitini yapabilecek yeteneği bulundururken aynı zamanda taşıdığı telsiz rölesiyle farklı alanlarda görev yapmakta olan kara birliklerinin birbirleri ile iletişimine destek sağlamaktadır. Tam otomatik iniş ve kalkış özelliği, yedek uçuş kontrol sistemleri ile emniyetli bir görev sağlanması mümkün olmaktadır.''

Muhabir: Ramazan Kaya, İsmail Şen