Tarihi yarımadanın merkezinde, kentin ana ulaşım akslarının odağında bulunan İstanbul'un en çok turist çeken noktalarından Beyazıt Meydanı'ndaki yenileme çalışmaları havadan görüntülendi. Vezneciler'de 50 yılı aşkın süredir kullanılan ancak zamanla yıpranan ve 3,30 metrelik düşük gabarisi ile risk taşıyan Darülfünun Alt Geçidi, kuruldan alınan onay doğrultusunda yeniden inşa edildi. Proje hazırlanırken, eski alt geçit 56 metre geriye çekildi. Yapısal olarak alt geçide bağlı inşa edilen ve taşıyıcı özelliğini kaybeden 8 dükkan ve büfeler de yıkılarak kaldırıldı. Böylece İstanbul, fonksiyonel ve sağlam bir alt geçide kavuşurken, 56 metre geriye çekilen alt geçit alanı ve yıkılan dükkanlara ait bin 500 metrekarelik yeni alan da yayalara tahsis edildi. (Lale Bildirici - Anadolu Ajansı)Lale Bildirici
Tarihi Beyazıt Meydanı havadan görüntülendi
Tarihi yarımadanın merkezinde, kentin ana ulaşım akslarının odağında bulunan İstanbul'un en çok turist çeken noktalarından Beyazıt Meydanı'ndaki yenileme çalışmaları havadan görüntülendi. (Umut Özgan - Anadolu Ajansı)Umut Özgan
Tarihi Beyazıt Meydanı havadan görüntülendi
Tarihi yarımadanın merkezinde, kentin ana ulaşım akslarının odağında bulunan İstanbul'un en çok turist çeken noktalarından Beyazıt Meydanı'ndaki yenileme çalışmaları havadan görüntülendi. (Umut Özgan - Anadolu Ajansı)Umut Özgan
Tarihi Beyazıt Meydanı havadan görüntülendi
Tarihi yarımadanın merkezinde, kentin ana ulaşım akslarının odağında bulunan İstanbul'un en çok turist çeken noktalarından Beyazıt Meydanı'ndaki yenileme çalışmaları havadan görüntülendi. Vezneciler'de 50 yılı aşkın süredir kullanılan ancak zamanla yıpranan ve 3,30 metrelik düşük gabarisi ile risk taşıyan Darülfünun Alt Geçidi, kuruldan alınan onay doğrultusunda yeniden inşa edildi. Proje hazırlanırken, eski alt geçit 56 metre geriye çekildi. Yapısal olarak alt geçide bağlı inşa edilen ve taşıyıcı özelliğini kaybeden 8 dükkan ve büfeler de yıkılarak kaldırıldı. Böylece İstanbul, fonksiyonel ve sağlam bir alt geçide kavuşurken, 56 metre geriye çekilen alt geçit alanı ve yıkılan dükkanlara ait bin 500 metrekarelik yeni alan da yayalara tahsis edildi. (Umut Özgan - Anadolu Ajansı)Umut Özgan
Tarihi Beyazıt Meydanı havadan görüntülendi
Tarihi yarımadanın merkezinde, kentin ana ulaşım akslarının odağında bulunan İstanbul'un en çok turist çeken noktalarından Beyazıt Meydanı'ndaki yenileme çalışmaları havadan görüntülendi. (Umut Özgan - Anadolu Ajansı)Umut Özgan
Tarihi Beyazıt Meydanı havadan görüntülendi
Tarihi yarımadanın merkezinde, kentin ana ulaşım akslarının odağında bulunan İstanbul'un en çok turist çeken noktalarından Beyazıt Meydanı'ndaki yenileme çalışmaları havadan görüntülendi. (Umut Özgan - Anadolu Ajansı)Umut Özgan
Tarihi Beyazıt Meydanı havadan görüntülendi
Tarihi yarımadanın merkezinde, kentin ana ulaşım akslarının odağında bulunan İstanbul'un en çok turist çeken noktalarından Beyazıt Meydanı'ndaki yenileme çalışmaları havadan görüntülendi. Vezneciler'de 50 yılı aşkın süredir kullanılan ancak zamanla yıpranan ve 3,30 metrelik düşük gabarisi ile risk taşıyan Darülfünun Alt Geçidi, kuruldan alınan onay doğrultusunda yeniden inşa edildi. Proje hazırlanırken, eski alt geçit 56 metre geriye çekildi. Yapısal olarak alt geçide bağlı inşa edilen ve taşıyıcı özelliğini kaybeden 8 dükkan ve büfeler de yıkılarak kaldırıldı. Böylece İstanbul, fonksiyonel ve sağlam bir alt geçide kavuşurken, 56 metre geriye çekilen alt geçit alanı ve yıkılan dükkanlara ait bin 500 metrekarelik yeni alan da yayalara tahsis edildi. (Umut Özgan - Anadolu Ajansı)Umut Özgan
Tarihi Beyazıt Meydanı havadan görüntülendi
Tarihi yarımadanın merkezinde, kentin ana ulaşım akslarının odağında bulunan İstanbul'un en çok turist çeken noktalarından Beyazıt Meydanı'ndaki yenileme çalışmaları havadan görüntülendi. Vezneciler'de 50 yılı aşkın süredir kullanılan ancak zamanla yıpranan ve 3,30 metrelik düşük gabarisi ile risk taşıyan Darülfünun Alt Geçidi, kuruldan alınan onay doğrultusunda yeniden inşa edildi. Proje hazırlanırken, eski alt geçit 56 metre geriye çekildi. Yapısal olarak alt geçide bağlı inşa edilen ve taşıyıcı özelliğini kaybeden 8 dükkan ve büfeler de yıkılarak kaldırıldı. Böylece İstanbul, fonksiyonel ve sağlam bir alt geçide kavuşurken, 56 metre geriye çekilen alt geçit alanı ve yıkılan dükkanlara ait bin 500 metrekarelik yeni alan da yayalara tahsis edildi. (Umut Özgan - Anadolu Ajansı)Umut Özgan
Tarihi Beyazıt Meydanı havadan görüntülendi
Tarihi yarımadanın merkezinde, kentin ana ulaşım akslarının odağında bulunan İstanbul'un en çok turist çeken noktalarından Beyazıt Meydanı'ndaki yenileme çalışmaları havadan görüntülendi. (Umut Özgan - Anadolu Ajansı)Umut Özgan
Tarihi Beyazıt Meydanı havadan görüntülendi
Tarihi yarımadanın merkezinde, kentin ana ulaşım akslarının odağında bulunan İstanbul'un en çok turist çeken noktalarından Beyazıt Meydanı'ndaki yenileme çalışmaları havadan görüntülendi. Vezneciler'de 50 yılı aşkın süredir kullanılan ancak zamanla yıpranan ve 3,30 metrelik düşük gabarisi ile risk taşıyan Darülfünun Alt Geçidi, kuruldan alınan onay doğrultusunda yeniden inşa edildi. Proje hazırlanırken, eski alt geçit 56 metre geriye çekildi. Yapısal olarak alt geçide bağlı inşa edilen ve taşıyıcı özelliğini kaybeden 8 dükkan ve büfeler de yıkılarak kaldırıldı. Böylece İstanbul, fonksiyonel ve sağlam bir alt geçide kavuşurken, 56 metre geriye çekilen alt geçit alanı ve yıkılan dükkanlara ait bin 500 metrekarelik yeni alan da yayalara tahsis edildi. (Umut Özgan - Anadolu Ajansı)Umut Özgan
Tarihi Beyazıt Meydanı havadan görüntülendi
Tarihi yarımadanın merkezinde, kentin ana ulaşım akslarının odağında bulunan İstanbul'un en çok turist çeken noktalarından Beyazıt Meydanı'ndaki yenileme çalışmaları havadan görüntülendi. Vezneciler'de 50 yılı aşkın süredir kullanılan ancak zamanla yıpranan ve 3,30 metrelik düşük gabarisi ile risk taşıyan Darülfünun Alt Geçidi, kuruldan alınan onay doğrultusunda yeniden inşa edildi. Proje hazırlanırken, eski alt geçit 56 metre geriye çekildi. Yapısal olarak alt geçide bağlı inşa edilen ve taşıyıcı özelliğini kaybeden 8 dükkan ve büfeler de yıkılarak kaldırıldı. Böylece İstanbul, fonksiyonel ve sağlam bir alt geçide kavuşurken, 56 metre geriye çekilen alt geçit alanı ve yıkılan dükkanlara ait bin 500 metrekarelik yeni alan da yayalara tahsis edildi. (Umut Özgan - Anadolu Ajansı)Umut Özgan
