MERSİN
Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, Mersin Limanı'nda Türkiye ve Mısır arasında ilk ro-ro seferinin başlangıç töreninde, Türkiye'nin kriz kelimesini kullanmamak üzere çöpe attığını belirtti.
Bakan Çağlayan, dünyada yaşanan krizden Türkiye'nin en az düzeyde etkilendiğini vurgulayarak, ''Dünyanın birçok ülkesinde ciddi manada siyasi ve ekonomik kriz yaşanırken, bugün Türkiye siyasi ve ekonomik istikrarıyla, dünyaya bir destan yazıyor. AB'yi bir Hristiyan kulübü haline getirenler, 17 yıldır Gümrük Birliği anlaşmasını başarıyla yapmış Türkiye'nin işadamlarına vize işkencesi uyguluyor'' diye konuştu.
Geçmişte Türkiye'ye hasta diyenlerin bugün oksijen çadırında olduğunu söyleyen Çağlayan, ''Allah onlara şifa versin. Ekonomik krizleriyle övünecek değiliz. Bir an önce sağlıklarına kavuşmalarını istiyoruz'' ifadesini kullandı.
Türkiye'nin 2011 yılında dünyanın ikinci büyüyen ülkesi olduğuna dikkati çeken Çağlayan, ihracatının dörtte birini yaptığı Ortadoğu ülkelerinde, Arap Baharı ile yaşanan siyasi krize rağmen cumhuriyet tarihinin en büyük ihracat performansını elde ettiğini söyledi.
Çağlayan, daha gidilecek çok yolun bulunduğunu anlatarak şöyle konuştu:
''Biz ülkemizi 2023 yılına hazırlıyoruz. Kişi başı geliri 25 bin doları geçen bir Türkiye'yi strateji haritamıza aldık. Bundan 10 yıl önce 10 dakika sonrasını göremediğimiz ortamda, Türkiye 12 yıl sonrasını programlıyor. Neden 2023? Cumhuriyet'in 100. yılında bu ülkeyi yokluktan yaratan Gazi Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaşlarına bu ülkeye sahip olduğumuzu göstermek için. Bizim görevimiz Türk özel sektörüne yolu açmak, en iyi şekilde rekabet edeceği alanları oluşturmak işte bu yüzden bugün buradayız.
Ekonomi bakanının temel görevini yapmak için buradayız. Suriye'deki kardeşlerimiz öldürülmesin diye tavır koyduk ama maalesef Suriye yönetimi Türk özel sektörünün kendi ülkesinden geçişine engel olduğu gibi güvenliğini sağlamıyor. Şimdi ihracatçımızın, nakliyecimizin ürünlerini yerine ulaştırması bizim temel sorumluluğumuz. Irak üzerinden sevkiyatları maalesef yapamadık. Habur Kapısı çok yoğun, bu yükü taşıyamıyor. Alternatif yollar aradık, çünkü hükümet olarak ihracatçımızın ürünlerini ulaştırma mecburiyetimiz var. Bu ro-ro seferleri deniz otobanının yolunu açacak.''
Çağlayan, seferler sayesinde Türkiye ve Mısır'ın komşu sınırı olan iki ülke gibi olacağını belirtti.
Mersin Limanı'nı dünyanın en büyük limanı ve en önemli ticaret merkezi haline getireceklerini belirten Zafer Çağlayan, ''Mersin bugün Dubai, Hong Kong, Singapur limanlarından daha kaliteli alt yapıya sahip olacak. Bunu yapma azim ve kararlılığı içindeyiz. Çünkü Türkiye gelişiyor. Türkiye, 650 milyar dolar mal ve hizmet ithalatı yapan bir ülke olacak'' diye konuştu.