20 adet Ford Cargo 3232 SD Bergama altın madeninde çalışacak
Ford Otosan, Bergama altın madeniyle iş yapan
Kozdere ve Kozaklılar firmalarına toplam 20 adet Ford Cargo 3232 SD damperli
kamyonu tö... Ford Otosan, Bergama altın madeniyle iş yapan
Kozdere ve Kozaklılar firmalarına toplam 20 adet Ford Cargo 3232 SD damperli
kamyonu törenle teslim etti.
Ford açıklamasına göre, teslim törenine, Kozdere AŞ Yönetim Kurulu Başkanı
Sezai Akbulut ve Kozaklılar AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Hüseyin Ataş ile Ford
Otosan Kamyon Bölge Satış Müdürü Mete İnceer ve satışı yapan Ford Yetkili
Satıcısı Büyükkarcı Kamyon Satış Sorumlusu Hakan Öngül katıldı.
Firma sahipleri Sezai Akbulut ve Hasan Hüseyin Ataş, törende yaptıkları
konuşmalarda, Ford Cargo'ların düşük işletme maliyetleri ve yakıt tüketim
değerleri ile rekabette avantaj sağladıklarını, araç parklarını yaygın servis ağı
olan Ford Cargo'larla büyütmeye devam edeceklerini belirtti.
Ford Otosan Kamyon Bölge Satış Müdürü Mete İnceer ise ''Ford Cargo'larımız;
yol inşaatı, toprak kazı dolgu işi, asfalt ve nakliye işleri yapan inşaat
firmalarının çalışmalarını kolaylaştırıyor. Müşterilerimize katma değer yaratıyor
olmaktan gurur duyuyoruz'' dedi.
Ford Cargo'lar 50 ülkeye ihraç ediliyor
Ford Cargo ürünleri, 1,1 milyon metrekarelik alana sahip olan Ford Otosan
İnönü Eskişehir Fabrikası'nda üretiliyor, yurt içinde 30 yetkili satıcı, yurt
dışında 20 distribütör ile müşterilere ulaştırılırken, Rusya, Türki
Cumhuriyetleri, Doğu Avrupa, Afrika ve Ortadoğu'da 50'ye yakın ülkeye ihraç
ediliyor.
1.500 kişiye istihdam sağlayan Ford Otosan İnönü Kamyon Fabrikasında Euro5
normlarına uygun, çevre dostu EcoTorq motor tiplerinin üretimi yapılıyor. 7,3
litre ve 9 litre silindir hacminde 260PS/320PS/360PS/380 PS güce sahip motorlar
yüzde 100 Türk işgücüyle yüzde 100 yerli üretiliyor.
Türkiye'nin kendi markasıyla kendi motorunu üreten tek kamyon markası olan
Ford Cargo, yüzde 70 yerlilik oranı ile Türkiye ekonomisine yüksek katma değer
sağlıyor.
Muhabir: Hasan Arslan
Yayıncı: Affan Kulunyar