AA / Ankara / Goksel Yildirim

Lors d’un vol d’essai dédié à la capacité d’autonomie en flotte intelligente du Bayraktar KIZILELMA, deux avions de combat sans pilote ont effectué pour la première fois dans l’histoire de l’aviation mondiale un vol en formation rapprochée de manière entièrement autonome.

Selon un communiqué de Baykar, le processus de développement du Bayraktar KIZILELMA, premier avion de combat sans pilote de la Türkiye, se poursuit avec l’intégration de nouvelles dispositions. Dans le cadre des travaux menés au Centre de formation et d’essais en vol AKINCI, à Corlu, deux prototypes distincts ont évolué simultanément dans le ciel.

Durant cet essai, le troisième prototype, PT-3, et le cinquième prototype, PT-5, ont décollé à la suite l’un de l’autre. Grâce aux algorithmes de flotte intelligente autonomes développés par les équipes de Baykar, les deux appareils ont évolué de manière synchronisée, réalisant un vol en formation (vol en patrouille) sous pilote de combat autonome. Il s’agit de la première occurrence mondiale de deux avions de combat sans pilote exécutant un vol en formation rapprochée en autonomie totale.

Cette avancée technologique permet d’adapter aux systèmes autonomes des missions aériennes complexes jusqu’ici effectuées par des avions pilotés. Cette capacité autorise plusieurs plateformes sans pilote à mener une mission commune sous la direction d’un appareil leader, en ajustant automatiquement leurs positions respectives.

– Une mission de patrouille aérienne

Lors de l’essai, une mission de CAP (Combat Air Patrol – Patrouille aérienne), l’un des éléments fondamentaux du combat aérien moderne, a également été testée. Guidés par les logiciels d’autonomie de flotte, les prototypes du KIZILELMA ont effectué une patrouille sur une trajectoire prédéfinie. L’exercice a confirmé la capacité d’un avion de combat national sans pilote à mener ce type de mission en formation. À l’avenir, les patrouilles et missions d’interception destinées à protéger des zones spécifiques pourront être réalisées de manière autonome par des flottes de KIZILELMA.

Tout au long du processus, les systèmes autonomes des appareils et leurs procédures opérationnelles conjointes ont été étroitement observés. Entièrement développé par Baykar avec ses propres ressources, le Bayraktar KIZILELMA continuera de renforcer sa capacité à mener des opérations coordonnées avec de multiples plateformes grâce à son architecture de flotte intelligente.

Le Bayraktar KIZILELMA s’était déjà illustré le 29 novembre dernier : lors d’un essai historique au large de Sinop, il avait détruit avec précision une cible aérienne désignée par le radar AESA MURAD, conçu par ASELSAN, en tirant un missile GÖKDOĞAN développé par TÜBİTAK SAGE. Il devenait ainsi le premier avion de combat sans pilote au monde à détruire une cible aérienne à réaction hors de portée visuelle au moyen d’un missile air-air.

Baykar, considéré comme le plus grand fabricant de drones au monde, a conclu des accords d’exportation avec 37 pays : 36 pour le drone armé Bayraktar TB2 et 16 pour le Bayraktar AKINCI.

– « Pas copié, mais inventé »

« Pour la première fois au monde ! Deux avions de combat sans pilote ont réalisé avec succès un vol autonome en formation rapprochée ! », a déclaré Selcuk Bayraktar, président du conseil d’administration de Baykar dans un message publié au sujet de l’essai.

« Pour la première fois dans l’histoire de l’aviation mondiale, deux avions de combat sans pilote ont exécuté un vol en formation rapprochée en autonomie totale. Pas copié, mais inventé ; pas imité, mais suivi... », a de son côté affirmé le directeur général de Baykar, Haluk Bayraktar. 

*Traduit du turc par Ben Amed Azize Zougmore