Barış Sağlam
11 Mayo 2019•Actualizar: 13 Mayo 2019
La construcción de la terminal de recepción de gas del proyecto TurkStream en Kiyikoy, el punto final del gasoducto costa afuera en Turquía, superó el umbral del 70 por ciento, un paso que marca la próxima finalización de todo el proyecto, según Asli Esen, el portavoz del proyecto.
Esen dijo a la Agencia Anadolu el jueves en Berlín que la construcción física de la terminal de recepción Kiyikoy, ubicada aproximadamente a 100 kilómetros al oeste de Estambul, se realizará sin contratiempos y que todo el proyecto finalizará a fines de 2019, con el cronograma.
"Estamos totalmente seguros de que el gasoducto se pondrá en servicio a fines de 2019, como hemos previsto en nuestro calendario de proyectos".
“Ya se ha iniciado una serie de pruebas para la seguridad e integridad de todo el sistema de tuberías de gas natural antes de que las tuberías comiencen la transmisión de gas para fines de 2019”.
“La instalación de aterrizaje en Anapa, una ciudad portuaria en la costa rusa del Mar Negro, se ha completado con éxito y está en espera”.
La vocera dijo que los procedimientos para la conexión de agua superıor (AWTI por sus siglas en inglés), un proceso de soldadura de piezas de tuberías ya instaladas en el fondo del mar, después de haber sido levantadas a bordo de un barco especial, también han concluido.
AWTI ha conectado la instalación en tierra en Rusia y la terminal receptora en Turquía de extremo a extremo junto con la sección costa afuera, lo que marca otro hito crucial en el proyecto, dijo Esen.
El proyecto TurkStream consta de dos líneas a través del Mar Negro, la primera de las cuales servirá a Turquía con una capacidad de 15,75 mil millones de metros cúbicos, mientras que la segunda línea está prevista para servir a Europa. Cada tubería tiene una longitud de 930 kilómetros, tendidos a profundidades que alcanzan los 2200 metros
El proyecto es el gasoducto costa afuera de mayor diámetro en el mundo tendido a tales profundidades. El tendido de tuberías en aguas profundas fue llevado a cabo por Pioneering Spirit, el buque de construcción más grande del mundo.
*Aicha Sandoval Alaguna ayudó con la redacción de esta nota.
