Turski Hurjet postaje dio španskog sistema obuke pilota

Španija je odobrila nabavku novog sistema za obuku pilota borbenih aviona, koji uključuje prilagođenu verziju turskog supersoničnog aviona Hurjet, navodi se u zvaničnom saopćenju i izvještajima medija, prenosi Anadolu.

Prema saopćenju španske vlade nakon sjednice kabineta u utorak, ugovor za novi integrisani sistem obuke, vrijedan 3,12 milijarde eura, trajat će do 2035. godine, bez mogućnosti produženja.

Trenažni avion bit će zasnovan na modelu Hurjet turske kompanije Turkish Aerospace Industries (TAI), supersoničnom, dvosjednom avionu za naprednu obuku pilota, izvijestio je portal "Actualidad Aeroespacial".

Avioni će biti proizvedeni u Turskoj, u pogonima TAI-ja, a zatim će u Španiji biti prilagođeni domaćim visokoperformansnim sistemima i integrisani u platformu Integrated Training System - Combat (ITS-C).

U okviru programa, Airbus Defence and Space Spain bit će nacionalni koordinator industrije, prenosi isti izvor.

"Sporazum će iskoristiti Airbusovu ekspertizu u dizajnu, proizvodnji, integraciji sistema, podršci u eksploataciji i obuci, zajedno s inovativnim dizajnom Hurjeta, nadzvučnog, jednomotornog, dvosjednog trenažnog aviona s naprednim sposobnostima", navedeno je u izvještaju.

Zvanično saopćenje navodi da će ugovor "omogućiti Ratnom i Svemirskom zrakoplovstvu da ispuni zahtjeve za modernizaciju, proširenje i obnovu kapaciteta u obuci pilota specijaliziranih za borbene i jurišne avione, kako bi se osigurala adekvatna priprema za operacije u novim i složenim sigurnosnim okolnostima".

Sistem ITS-C zamijenit će zastarjeli AE.09 (F-5), nudeći potpuno integrisanu platformu za obuku koja kombinuje avione, simulatore i digitalne alate.

Inicijativa je osmišljena da poveća efikasnost i realizam obuke pilota u skladu sa standardima NATO-a i međunarodnih partnera.

Prve isporuke planirane su za 2028. godinu, dok se početak obuke u bazi "Talavera la Real" očekuje između 2029. i 2030. godine.

Potpuno prilagođeni Hurjeti sa španskim sistemima trebali bi biti operativni od 2031. godine, navodi portal "Defensa.com".

Saopćenje kabineta ne precizira broj aviona, iako su raniji dogovori spominjali do 45 letjelica.

Memorandum o razumijevanju potpisan u maju između Airbusa i TAI-ja ima za cilj jačanje odbrambene saradnje, podršku španskom industrijskom učešću i istraživanje mogućnosti izvoza.

​​​​​​​Projekat također obuhvata sisteme simulacije, alate vještačke inteligencije i evaluaciju performansi, kako bi se unaprijedila obuka pilota u svim fazama.