Хакан Фидан: энергетика, транспорт и цифровизация выходят на передний план внешней политики
Глава МИД Турции выступил с докладом на тему «Будущее глобальной связности в условиях фрагментированного мира» на «Форуме глобальных транспортных коридоров»

АНКАРА
Министр иностранных дел Турции Хакан Фидан заявил, что события последних недель еще раз продемонстрировали стратегическую важность транспортных перевозок, добавив, что нынешняя геополитическая обстановка вывела энергетику, транспорт и цифровизацию на передний план внешней политики.
Министр Фидан выступил с докладом на тему «Будущее глобальной связности в условиях фрагментированного мира» на «Форуме глобальных транспортных коридоров», который проходит в Стамбульском конгресс-центре.
Фидан отметил, что транспорт и логистика имеют огромное значение: «И то, и другое стало центральным элементом внешней политики. Это уже не только вопрос торговли, бизнеса и развития, но и вопрос номер один во внешней политике».
Он заявил, что нынешняя геополитическая обстановка вывела энергетику, транспорт, цифровизацию и связь на передний план внешней политики.
«Более того, события, свидетелями которых мы все стали за последние две недели, еще больше подчеркнули стратегическую важность транспорта и связанных с ним вопросов. Если мы не будем работать вместе, сегодняшняя нестабильность может оказать негативное влияние на долгосрочные глобальные транспортные инвестиции и глобальную энергетическую безопасность. Именно поэтому сегодня, как никогда ранее, нам необходимо совместно работать над альтернативными инициативами, направленными на укрепление доверия и обеспечение большей предсказуемости в международной торговле», - сказал он.
По его словам, Турция имеет все возможности играть ведущую роль в этом вопросе по многим причинам: «Прежде всего, Турция - надежный партнер. Благодаря нашему географическому положению, торговому и промышленному потенциалу, а также нашей приверженности миру, безопасности и стабильности в нашем регионе, она в определенном смысле является необходимым партнером. Турция является важным перекрестком Европы, Азии и Африки и обеспечивает доступ к мировым рынкам».
Министр отметил, что связь в широком регионе была укреплена благодаря огромным инвестициям, сделанным под руководством президента Реджепа Тайипа Эрдогана за последние 20 лет.
«За последние 20 лет мы инвестировали почти 200 миллиардов долларов в инфраструктурные проекты. Бесперебойное сообщение - один из наших приоритетов. Поэтому мы поддерживаем проекты, которые строят мосты, как в прямом, так и в переносном смысле, между Турцией и ее партнерами по всему миру. Транскаспийский международный транспортный маршрут (Срединный коридор), соединяющий Китай с Европой через Центральную Азию, Каспийское море и Турцию, является наиболее эффективным маршрутом для этой цели. Он будет играть важную роль в транспортных связях в предстоящий период и создаст беспроигрышную ситуацию для всех заинтересованных сторон», - продолжил он.
Проект «Дорога развития»
Отметив, что преимущества Центрального коридора стали еще более очевидными в свете геополитического риска, вызванного войной между Россией и Украиной, который усилился в последнее время, а также последствий событий в Палестине, Ливане, на Красном море и в Иране, Фидан сказал: «Срединнный коридор предоставляет возможность для экономического развития и диверсификации торговли для стран, расположенных вдоль этого маршрута».
Министр Фидан заявил, что Срединный коридор предоставляет возможность быстрой и высокоэффективной транспортировки товаров.
Подчеркнув, что железная дорога Баку-Тбилиси-Карс является важным компонентом этого коридора, Фидан отметил, что она является результатом образцового трехстороннего сотрудничества между Турцией, Азербайджаном и Грузией.
Указав, что они должны продолжать совместную работу для повышения эффективности и реализации потенциала этой железной дороги, Фидан добавил, что в последние годы произошли важные изменения в согласовании инициативы «Транскаспийский срединный коридор» с китайской инициативой «Один пояс - один путь».
Министр Фидан сказал, что они с нетерпением ждут продолжения этой работы с Китаем на основе взаимной выгоды для всех: «В то время как Срединный коридор предлагает надежную альтернативу через весь Кавказ, Каспийское море и Центральную Азию, мы работаем над запуском второго проекта - Дороги развития. Этот проект направлен на создание оси север-юг от Персидского залива до Европы».
Проекты «Срединный коридор» и «Дорога развития» будут способствовать процветанию
Министр Фидан заявил, что проект, который начнется от порта Фав в Ираке, будет включать в себя строительство железных и автомобильных дорог, а также энергетических линий через Ирак в Турцию и через Турцию в Европу.
Проекты «Срединный коридор» и «Дорога развития» укрепят связь и будут способствовать процветанию, увеличивая крупные совместные инвестиции и возможности для бизнеса вдоль маршрутов. Таким образом, будет реализована связь между Центральной Азией и регионом Персидского залива.
Транспортные маршруты в мире дополняют друг друга
Отметив, что создание пояса мира, процветания и стабильности в регионе является одной из главных внешнеполитических целей Турции, Фидан подчеркнул, что процветание положительно влияет на поддержание безопасности и стабильности.
«В современном мире, где объем глобальной торговли растет, мы рассматриваем транспортные маршруты как дополняющие друг друга в более широком смысле», - сказал министр.
Напомнив, что Турция также развивает новые партнерские отношения в этом контексте, Фидан добавил, что недавно Турция стала стратегическим партнером Инициативы трех морей.
Такие инициативы, как Via Carpathia и Rail Baltica, являются конкретным отражением этого общего стремления, опыт Турции в области государственно-частного партнерства будет способствовать дальнейшей работе этих инициатив.
Мы будем продолжать инвестировать в развитие инфраструктуры
Министр отметил, что Анкаре надеется на сотрудничество с партнерами в Европе в рамках этой инициативы.
Указав на важность сотрудничества между странами, Фидан сказал, что партнерство открывает двери для многих новых инициатив и проектов, и что транспортные и энергетические коридоры возможны только при сотрудничестве между странами и государственно-частным сектором.
Он подчеркнул, что Турция стремится к достижению этой цели: «Мы намерены инвестировать в развитие инфраструктуры и принять необходимые меры для облегчения товаропотока. В то же время мы будем продолжать поддерживать усилия наших соседей и партнеров».
Большая часть нашей дипломатической работы основана на посредничестве
По его словам, Турция является гарантом мира и безопасности в регионе:
«Когда мы смотрим на наш регион, то видим множество конфликтов, войн и оккупаций. Очень трудно увидеть в них позитивное развитие. Большая часть нашей дипломатической работы здесь основана на посредничестве. Мы хотим снизить напряженность в нашем регионе, чтобы обстановка стала более спокойной, мирной и полезной с точки зрения коммуникабельности и торговли. Связность также очень важна для связи здесь, на международном уровне, в регионах. Это касается и нашего региона. Поэтому в любом проекте по обеспечению связности мы всегда видим это следующим образом: мы должны установить доверие в раздробленном регионе, и мы должны обеспечить мир и процветание, устанавливая лояльность».
Говоря о проекте «Дорога развития», Фидан заявил: «Это очень важный пример для всех нас. Когда премьер-министр Ирака Судани (Мухаммед Шия ас-Судани) предложил нам этот проект, мы сразу же поддержали его, потому что наш президент Реджеп Тайип Эрдоган верит в региональное сотрудничество и важность региональной ответственности за решение проблем. Таким образом, он считает, что мир и развитие в любом регионе могут быть достигнуты только таким путем».
Глава МИД Турции отметил, что в последние 20 лет Ирак всегда находился в состоянии беспорядка: «Когда региональный проект представляется впервые, конечно, когда мы видим проект, который выгоден всем сторонам, мы видим, что Ирак впервые после очень долгого времени выдвинул позитивное предложение в регионе. Это очень важная возможность для всех нас».
Заявив, что проект заключается не только в физическом соединении дорог, Фидан продолжил:
«Это также означает включение в проект волоконно-оптических зон и линий связи для всех нас. Если мы сможем завершить этот проект, мы увеличим связность и расширим нашу повестку дня в таком раздробленном регионе. Когда мы смотрим на восток, запад, север и юг, за последние 20 лет мы видим войны и конфликты. Турции удалось избежать этих конфликтов благодаря нашему политическому руководству. Но мы живем в такое время, мы живем в такой обстановке, что это повлияло на нашу торговлю, экономику и бизнес».
Он добавил, что его первые шаги на посту министра иностранных дел в регионе были связана с бизнесом, торговлей, развитием и связью: «Это дает нам позитивную согласованность. Это демонстрирует нам беспроигрышную политику для всех сторон. Я очень сильно в это верю».
Влияние войн на коммуникации
Отметив, что война между Украиной и Россией нарушила все сферы коммуникаций, он констатировал, что энергетические и транспортные линии были полностью выведены из строя.
Министр сообщил, что стороны разработали новые проекты по налаживанию связей, но для реализации этих новых проектов необходимы время и ресурсы.
Глава МИД Турции израильские атаки на Газу должны прекратиться и должны быть обеспечены гарантии доступа жителей Газы к основным гуманитарным потребностям. Приоритетом Турции является прекращение войны.
Отвечая на вопрос о ситуации с Суэцким каналом и Ормузским проливом в случае будущего конфликта, Хакан Фидан подчеркнул, что войны и конфликты негативно влияют на сотрудничество в регионе.
На веб-сайте агентства «Анадолу» в укороченном виде публикуется лишь часть новостей, которые предоставляются абонентам посредством Системы ленты новостей (HAS) АА.