Министр иностранных дел Турции Хакан Фидан заявил, что события последних недель еще раз продемонстрировали стратегическую важность транспортных перевозок, добавив, что нынешняя геополитическая обстановка вывела энергетику, транспорт и цифровизацию на передний план внешней политики.
Министр Фидан выступил с докладом на тему «Будущее глобальной связности в условиях фрагментированного мира» на «Форуме глобальных транспортных коридоров», который проходит в Стамбульском конгресс-центре.
Фидан отметил, что транспорт и логистика имеют огромное значение: «И то, и другое стало центральным элементом внешней политики. Это уже не только вопрос торговли, бизнеса и развития, но и вопрос номер один во внешней политике».
Он заявил, что нынешняя геополитическая обстановка вывела энергетику, транспорт, цифровизацию и связь на передний план внешней политики.
«Более того, события, свидетелями которых мы все стали за последние две недели, еще больше подчеркнули стратегическую важность транспорта и связанных с ним вопросов. Если мы не будем работать вместе, сегодняшняя нестабильность может оказать негативное влияние на долгосрочные глобальные транспортные инвестиции и глобальную энергетическую безопасность. Именно поэтому сегодня, как никогда ранее, нам необходимо совместно работать над альтернативными инициативами, направленными на укрепление доверия и обеспечение большей предсказуемости в международной торговле», - сказал он.
По его словам, Турция имеет все возможности играть ведущую роль в этом вопросе по многим причинам: «Прежде всего, Турция - надежный партнер. Благодаря нашему географическому положению, торговому и промышленному потенциалу, а также нашей приверженности миру, безопасности и стабильности в нашем регионе, она в определенном смысле является необходимым партнером. Турция является важным перекрестком Европы, Азии и Африки и обеспечивает доступ к мировым рынкам».
Министр отметил, что связь в широком регионе была укреплена благодаря огромным инвестициям, сделанным под руководством президента Реджепа Тайипа Эрдогана за последние 20 лет.
«За последние 20 лет мы инвестировали почти 200 миллиардов долларов в инфраструктурные проекты. Бесперебойное сообщение - один из наших приоритетов. Поэтому мы поддерживаем проекты, которые строят мосты, как в прямом, так и в переносном смысле, между Турцией и ее партнерами по всему миру. Транскаспийский международный транспортный маршрут (Срединный коридор), соединяющий Китай с Европой через Центральную Азию, Каспийское море и Турцию, является наиболее эффективным маршрутом для этой цели. Он будет играть важную роль в транспортных связях в предстоящий период и создаст беспроигрышную ситуацию для всех заинтересованных сторон», - продолжил он.
Проект «Дорога развития»
Отметив, что преимущества Центрального коридора стали еще более очевидными в свете геополитического риска, вызванного войной между Россией и Украиной, который усилился в последнее время, а также последствий событий в Палестине, Ливане, на Красном море и в Иране, Фидан сказал: «Срединнный коридор предоставляет возможность для экономического развития и диверсификации торговли для стран, расположенных вдоль этого маршрута».
Министр Фидан заявил, что Срединный коридор предоставляет возможность быстрой и высокоэффективной транспортировки товаров.
Подчеркнув, что железная дорога Баку-Тбилиси-Карс является важным компонентом этого коридора, Фидан отметил, что она является результатом образцового трехстороннего сотрудничества между Турцией, Азербайджаном и Грузией.
Указав, что они должны продолжать совместную работу для повышения эффективности и реализации потенциала этой железной дороги, Фидан добавил, что в последние годы произошли важные изменения в согласовании инициативы «Транскаспийский срединный коридор» с китайской инициативой «Один пояс - один путь».
Министр Фидан сказал, что они с нетерпением ждут продолжения этой работы с Китаем на основе взаимной выгоды для всех: «В то время как Срединный коридор предлагает надежную альтернативу через весь Кавказ, Каспийское море и Центральную Азию, мы работаем над запуском второго проекта - Дороги развития. Этот проект направлен на создание оси север-юг от Персидского залива до Европы».
Проекты «Срединный коридор» и «Дорога развития» будут способствовать процветанию
Министр Фидан заявил, что проект, который начнется от порта Фав в Ираке, будет включать в себя строительство железных и автомобильных дорог, а также энергетических линий через Ирак в Турцию и через Турцию в Европу.
Проекты «Срединный коридор» и «Дорога развития» укрепят связь и будут способствовать процветанию, увеличивая крупные совместные инвестиции и возможности для бизнеса вдоль маршрутов. Таким образом, будет реализована связь между Центральной Азией и регионом Персидского залива.
Транспортные маршруты в мире дополняют друг друга
Отметив, что создание пояса мира, процветания и стабильности в регионе является одной из главных внешнеполитических целей Турции, Фидан подчеркнул, что процветание положительно влияет на поддержание безопасности и стабильности.
«В современном мире, где объем глобальной торговли растет, мы рассматриваем транспортные маршруты как дополняющие друг друга в более широком смысле», - сказал министр.
Напомнив, что Турция также развивает новые партнерские отношения в этом контексте, Фидан добавил, что недавно Турция стала стратегическим партнером Инициативы трех морей.
Такие инициативы, как Via Carpathia и Rail Baltica, являются конкретным отражением этого общего стремления, опыт Турции в области государственно-частного партнерства будет способствовать дальнейшей работе этих инициатив.
Мы будем продолжать инвестировать в развитие инфраструктуры
Министр отметил, что Анкаре надеется на сотрудничество с партнерами в Европе в рамках этой инициативы.
Указав на важность сотрудничества между странами, Фидан сказал, что партнерство открывает двери для многих новых инициатив и проектов, и что транспортные и энергетические коридоры возможны только при сотрудничестве между странами и государственно-частным сектором.
Он подчеркнул, что Турция стремится к достижению этой цели: «Мы намерены инвестировать в развитие инфраструктуры и принять необходимые меры для облегчения товаропотока. В то же время мы будем продолжать поддерживать усилия наших соседей и партнеров».
Большая часть нашей дипломатической работы основана на посредничестве
По его словам, Турция является гарантом мира и безопасности в регионе:
«Когда мы смотрим на наш регион, то видим множество конфликтов, войн и оккупаций. Очень трудно увидеть в них позитивное развитие. Большая часть нашей дипломатической работы здесь основана на посредничестве. Мы хотим снизить напряженность в нашем регионе, чтобы обстановка стала более спокойной, мирной и полезной с точки зрения коммуникабельности и торговли. Связность также очень важна для связи здесь, на международном уровне, в регионах. Это касается и нашего региона. Поэтому в любом проекте по обеспечению связности мы всегда видим это следующим образом: мы должны установить доверие в раздробленном регионе, и мы должны обеспечить мир и процветание, устанавливая лояльность».
Говоря о проекте «Дорога развития», Фидан заявил: «Это очень важный пример для всех нас. Когда премьер-министр Ирака Судани (Мухаммед Шия ас-Судани) предложил нам этот проект, мы сразу же поддержали его, потому что наш президент Реджеп Тайип Эрдоган верит в региональное сотрудничество и важность региональной ответственности за решение проблем. Таким образом, он считает, что мир и развитие в любом регионе могут быть достигнуты только таким путем».
Глава МИД Турции отметил, что в последние 20 лет Ирак всегда находился в состоянии беспорядка: «Когда региональный проект представляется впервые, конечно, когда мы видим проект, который выгоден всем сторонам, мы видим, что Ирак впервые после очень долгого времени выдвинул позитивное предложение в регионе. Это очень важная возможность для всех нас».
Заявив, что проект заключается не только в физическом соединении дорог, Фидан продолжил:
«Это также означает включение в проект волоконно-оптических зон и линий связи для всех нас. Если мы сможем завершить этот проект, мы увеличим связность и расширим нашу повестку дня в таком раздробленном регионе. Когда мы смотрим на восток, запад, север и юг, за последние 20 лет мы видим войны и конфликты. Турции удалось избежать этих конфликтов благодаря нашему политическому руководству. Но мы живем в такое время, мы живем в такой обстановке, что это повлияло на нашу торговлю, экономику и бизнес».
Он добавил, что его первые шаги на посту министра иностранных дел в регионе были связана с бизнесом, торговлей, развитием и связью: «Это дает нам позитивную согласованность. Это демонстрирует нам беспроигрышную политику для всех сторон. Я очень сильно в это верю».
Влияние войн на коммуникации
Отметив, что война между Украиной и Россией нарушила все сферы коммуникаций, он констатировал, что энергетические и транспортные линии были полностью выведены из строя.
Министр сообщил, что стороны разработали новые проекты по налаживанию связей, но для реализации этих новых проектов необходимы время и ресурсы.
Глава МИД Турции израильские атаки на Газу должны прекратиться и должны быть обеспечены гарантии доступа жителей Газы к основным гуманитарным потребностям. Приоритетом Турции является прекращение войны.
Отвечая на вопрос о ситуации с Суэцким каналом и Ормузским проливом в случае будущего конфликта, Хакан Фидан подчеркнул, что войны и конфликты негативно влияют на сотрудничество в регионе.
