Генеральный директор Turkish Aerospace Industries (TAI) Мехмет Демироглу сообщил, что переговоры об экспорте KAAN ведутся с различными странами.

«Я не хочу называть страны, но могу сказать, что это из Персидского залива. Я надеюсь, что в этом году или в начале следующего года мы услышим новости о новом крупном проекте, как это было в Индонезии», - сказал он.

Демироглу ответил на вопросы иностранных журналистов на 55-й Парижской авиационной ярмарке, проходившей одном из пригородов Парижа, столицы Франции Ле Бурже.

Отвечая на вопрос об экспорте 48 самолетов KAAN в Индонезию, Демироглу пояснил, что количество самолетов и вопросы передачи технологий, связанные с заказом, были согласованы, переговоры по деталям продолжаются. Они постараются завершить эти детали в течение нескольких месяцев.

По его словам, заказ Индонезии на KAAN является отражением доверия к Турции, турецкой авиации и KAAN.

«Тот факт, что ВВС Турции решили приобрести этот самолет, показывает, что все могут доверять этому самолету», - добавил он.

Ведутся переговоры с различными странами об экспорте KAAN

Отметив, что Индонезия также сделала серьезные инвестиции, заказав 48 самолетов KAAN, Демироглу отметил, что уровень передачи технологий будет определен в ближайшие месяцы.

Указывая, что переговоры об экспорте KAAN ведутся с различными странами, Демироглу сказал: Я не хочу называть имена, но могу сказать, что из Персидского залива. Пока еще ничего не решено. Я надеюсь, что в этом году или в начале следующего мы услышим новость о такой крупной стране, как Индонезия".

Отвечая на вопрос « Желаете ли вы предложить KAAN европейским странам?», гендиректор сказал, что они без колебаний поставят дружественным странам свою продукцию».

Демироглу отметил, что на IDEF 2025 они представят новые платформы. На этой выставке будут подписаны некоторые контракты.

Турция может помочь Европе высокими производственными мощностями

По его мнению, Турция может помочь Европе своими высокими производственными мощностями.

«Мы поставляем Airbus, Boeing и Leonardo. Есть некоторые бюрократические проволочки, но мы пытаемся их преодолеть», - пояснил он.

Демироглу подчеркнул, что основной задачей компании является экспорт HÜRJET самолета наряду с Испанией и Латинской Америкой в другие страны НАТО.

Отвечая на вопрос: «Существует ли официальное сотрудничество между Baykar и TAI?», Демироглу сказал: «Мы сотрудничаем с Baykar, но это сотрудничество не является официальным. Платформы, которые мы производим, дополняют друг друга».