Китай выделит на строительство железной дороги Китай-Кыргызстан–Узбекистан кредит в размере 2,3 млрд долларов.

Как сообщает пресс-служба Кыргызстана, заместитель председателя Кабинета Министров Кыргызской Республики-министр водных ресурсов, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Бакыт Торобаев принял участие в церемонии подписания кредитного соглашения, предназначенного для финансирования проекта строительства железной дороги «Китай - Кыргызстан - Узбекистан».

Согласно сообщению, соглашение было заключено между ОсОО «Компания железной дороги «Китай - Кыргызстан - Узбекистан» (Совместная проектная компания) и Синдикатом банков Китайской Народной Республики, включающим Государственный банк развития Китая и Эксимбанк.

«Стоит отметить, что общая стоимость проекта железной дороги оценивается в 4,7 млрд долларов США. Половина указанной суммы в размере около 2,3 млрд долларов США будет предоставлено Китаем в качестве кредита на 35 лет Совместной проектной компании, учрежденной тремя странами. Погашение этой суммы будет осуществляться непосредственно Совместной проектной компанией. Оставшиеся 2,3 млрд долларов США будут внесены тремя государствами в уставный капитал Совместной проектной компании в следующем процентном соотношении: Китай – 51%, Кыргызстан и Узбекистан – по 24,5% каждая», - следует из сообщения.

Выступая на церемонии подписания документа, заместитель председателя Кабинета Министров Бакыт Торобаев подчеркнул, что согласно одному из ключевых положений инвестиционного соглашения между Кабинетом Министров Кыргызстана и Совместной проектной компанией, полное финансовое обеспечение проекта должно быть завершено до 20 декабря 2025 года, которое успешно выполнено уже сегодня.

«Это достижение заслуживает высокой оценки и ясно демонстрирует готовность Совместной проектной компании, созданной тремя странами, к реализации проектов международного уровня», – сказал Бакыт Торобаев.

В свою очередь, генеральный директор ОсОО «Компания железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» Чжоу Син, отметил, что Совместная проектная компания сосредоточится не только на эффективном использовании привлеченных средств, но и на обеспечении надежного и своевременного выполнения всех обязательств по соглашению.

Строительство железной дороги «Китай-Кыргызстан- Узбекистан» является одним из наиболее технически и инженерно сложных проектов в регионе. В рамках его строительства предусмотрено возведение 50 мостов и 29 тоннелей общей длиной 120 километров. Это означает, что около 40% всего пути будет проходить через тоннели и по мостам. На территории Кыргызстана общая длина железной дороги составит 304 км.

Официальный старт строительству железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» был дан 27 декабря 2024 года президентами трех стран.