Türkİye

La Turquie veut intégrer plus d'un million de voitures électriques d'ici 2030

- Fatih Donmez, ministre turc de l'Énergie et des Ressources Naturelles, était l'invité, mercredi, de la table des éditeurs de l’Agence Anadolu

Murat Temizer, Ayşe Betül Akçeşme  | 16.01.2020 - Mıse À Jour : 16.01.2020
La Turquie veut intégrer plus d'un million de voitures électriques d'ici 2030 ( Ekip - Anadolu Ajansı )

Ankara

AA - Ankara

"Avec les véhicules électriques turcs, nous estimons qu'en 2030, il y a aura plus d'un million de voitures électriques en Turquie", a déclaré le ministre turc de l'Énergie et des ressources naturelles, Fatih Donmez.

Donmez était l'invité, jeudi, de la Table des Éditeurs de l’Agence Anadolu (AA) et a répondu aux questions des journalistes sur l’actualité.

Il a tout d'abord commencé par condamner la descente de la police égyptienne dans le bureau de l'AA au Caire.

"Nous condamnons fermement cet évènement. Nous avons, une fois encore, compris que la liberté de la presse n'existe pas dans les pays dirigés par des régimes antidémocratiques. J'exprime ma solidarité avec les employés de l'AA et espère qu'ils retrouveront rapidement leur liberté", a-t-il déclaré.

Le ministre turc a ensuite indiqué que la programmation relative à l'intégration des véhicules électriques et les stations de recharge est prete.

"Selon ces programmations, nous estimons qu'en 2030, il y aura plus d'un million de voitures électriques en Turquie", a-t-il affirmé et s'est prononcé concernant les préparatifs au niveau du réseau.

"Nous n'estimons pas que les stations de recharge dites lentes auront un effet important sur le réseau contrairement aux stations de recharge dites rapides. Ces stations permettrons de recharger le véhicule, en 15 à 20 minutes, en fonction de sa rapidité et capacité. Ce qui veut dire qu'il faudra fournir au réseau de 50 à 100 kilowatt/heure. Le problème ici pourrait être au niveau de l'infrastructure, ce qui demande une bonne planification. Notre objectif est de mettre en place un million de stations de recharge lentes, moyens et rapides, après avoir déterminé leurs effets sur les réseaux de distribution", a-t-il conclu.

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