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L’aéroport Istanbul lance "l'exploitation simultanée de trois pistes indépendantes"

- "L’aéroport Istanbul est le premier en Europe à lancer une exploitation sur trois pistes en simultané", a déclaré Abdulkadir Uraloglu, ministre turc des Transports et des Infrastructures

Ayşe Böcüoğlu Bodur  | 17.04.2025 - Mıse À Jour : 18.04.2025
L’aéroport Istanbul lance "l'exploitation simultanée de trois pistes indépendantes"

Ankara

AA / Ankara / Ayşe Böcüoğlu Bodur


Le ministre turc des Transports et des Infrastructures, Abdulkadir Uraloglu, a annoncé le lancement de l'exploitation dite des “trois pistes indépendantes simultanées” ce jeudi à l’Aéroport Istanbul.

Grâce à ce nouveau système, trois avions pourront décoller ou atterrir en même temps sur des pistes totalement indépendantes.

Lors du lancement des opérations à l'Aéroport Istanbul, le ministre a souligné qu’il s’agissait d’un tournant historique dans la gestion du trafic aérien.

L'opération a débuté jeudi à 10h00 : "Avec ce système, trois avions pourront effectuer simultanément des atterrissages ou des décollages sur des pistes complètement indépendantes les unes des autres", a expliqué le ministre.

Il a également attiré l’attention sur l’utilisation plus efficace des pistes grâce à la mise en service de cette nouvelle configuration.

Le ministre a également expliqué que cette opération permettra d’accélérer le flux du trafic à l’Aéroport Istanbul tout en augmentant sa capacité dynamique.

"Ce type d’opération est déjà en place aux États-Unis. L’aéroport Istanbul devient ainsi le premier en Europe et le deuxième au monde à lancer une opération sur trois pistes indépendantes simultanées. Il s'agit d'une première non seulement pour la Türkiye, mais aussi pour l'aviation européenne, et d'une étape historique dans l'aviation mondiale", s'est-il félicité.


- Les préparatifs ont débuté en 2022

Uraloglu a indiqué que les travaux liés au projet ont commencé au dernier trimestre de l’année 2022. En 2023 et 2024, des réunions, des analyses de risques, des études de sécurité ainsi que des simulations ont été menées en collaboration avec l’Organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne (EUROCONTROL), l’Administration turque des aéroports d’État (DHMI), la Direction générale de l’aviation civile (SHGM) et la compagnie Turkish Airlines.

Soulignant que toutes les préparations nécessaires ont été menées à bien conformément au rapport d’analyse de sécurité élaboré par EUROCONTROL, le ministre a précisé :

"Un nouveau design de l’espace aérien a été mis en place, les systèmes de contrôle ont été adaptés aux opérations triples, et les compagnies aériennes ont été informées. Nos contrôleurs du trafic aérien ont été formés à l’aide de notre simulateur national. La technologie requise pour soutenir les opérations sur trois pistes est extrêmement avancée et complexe. Le système repose sur des radars de haute précision, des aides à la navigation sophistiquées et des protocoles de contrôle aérien performants. Tous ces éléments permettent d’assurer des opérations simultanées en toute sécurité, garantissant un trafic fluide aussi bien dans les airs qu’au sol. Le système intègre également des structures automatisées qui permettent d’anticiper les trajectoires de vol, jouent un rôle crucial dans la prévention des intrusions sur les pistes et optimisent la gestion du trafic".


- 3 avions ont décollé simultanément sur instruction du ministre Uraloglu.

Après les discours, le ministre Uraloglu et son entourage se sont rendus à la tour de contrôle de l'Aéroport Istanbul.

Après les préparatifs effectués ici, le ministre s'est entretenu avec les pilotes des avions prêts à décoller.

Uraloglu a demandé aux pilotes des avions de Turkish Airlines sur les pistes 34, 35 et 36 s'ils étaient prêts à décoller.

Après avoir reçu la réponse affirmatives des pilotes, Uraloglu a déclaré :

"Turkish Airlines 3XRH, Turkish Airlines 6528, Turkish Airlines 2ST, vent nul de 40 degrés à 8 nat. Les pistes 34 gauche, 35 gauche et 36 gauche sont libres pour le décollage, bons vols. Pour la première fois au monde après les États-Unis, nous commençons le triple atterrissage indépendant et le décollage à partir de 3 pistes. Bonne chance à vous".

Suite à cette instruction, l'opération "triple piste indépendante simultanée" a débuté à l'aéroport Istanbul, où trois avions peuvent atterrir ou décoller simultanément sur des pistes indépendantes.

La Türkiye est ainsi devenue le deuxième pays après les États-Unis à mettre en œuvre cette pratique.


* Traduit du Turc par Adama Bamba

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