AA / Istanbul / Seyma Erkul Dayanc

La finale du championnat de football américain, le Super Bowl LX, s’est tenue le 8 février 2026 au Levi’s Stadium de Santa Clara, en Californie (États‑Unis), un des événements sportifs les plus suivis au monde.

Peu après la fin du match opposant les Seattle Seahawks aux New England Patriots, une forte augmentation du trafic de jets privés a été enregistrée dans la région de la baie de San Francisco.

Entre 19 h dimanche et 2 h lundi (02 h à 09 h GMT), 136 jets privés ont décollé de cinq aéroports régionaux — San Francisco International, Oakland, San Jose Mineta, Hayward Executive et Livermore Municipal — soit une augmentation d’environ 1 136 % par rapport à un dimanche ordinaire, d’après les données de suivi de vols publiées par Flightradar24, un service suédois spécialisé dans le suivi en temps réel des avions commerciaux et privés dans le monde entier.

Dans les deux heures suivant la fin du match, entre 19 h 30 et 21 h 30 (02 h 30 à 04 h 30 GMT), près de 95 jets privés ont quitté la baie de San Francisco, certains appareils appartenant à des personnalités connues.

L’ampleur inhabituelle de ces départs a attiré l’attention sur l’impact environnemental associé au transport aérien privé autour de grands événements sportifs.

Les jets privés émettent généralement davantage de dioxyde de carbone par passager que les vols commerciaux, un aspect qui alimente les débats sur l’empreinte carbone totale liée aux déplacements autour de manifestations populaires.

Le Super Bowl attire chaque année des dizaines de milliers de spectateurs sur place ainsi que des millions de téléspectateurs à l’international, avec un record de 220 millions de téléspectateurs pour l’édition 2026.

Ce pic de trafic privé s’ajoute aux mesures opérationnelles mises en place par la Federal Aviation Administration et d’autres autorités pour gérer l’espace aérien et les flux autour de l’événement, y compris des restrictions temporaires de vol et des exigences spécifiques pour les déplacements aériens.