AA / Troia (Portugal)

MARLIN SIDA est un véhicule naval sans pilote armé développé en Türkiye en coopération avec ASELSAN (Société anonyme turque qui produit des systèmes de communication et de défense électronique pour le compte de l'armée turque) et le chantier naval sous la coordination de la Présidence des industries de la Défense. Il a été la principale attraction lors de l'exercice de l'Organisation du traité l'Atlantique nord (OTAN) qui s'est tenu à Troia, au Portugal, en raison de ses caractéristiques.

Le MARLIN SIDA est le premier véhicule au monde de surface sans pilote doté d'une capacité de guerre électronique et est conçu pour être utilisé dans des opérations de défense et de guerre navale offensive côtières ou en haute mer.

Grâce à la conception spéciale de sa coque, le MARLIN peut remplir ses missions même dans les conditions de navigation les plus difficiles. Il peut notamment transporter différentes charges utiles telles que des missiles guidés, des torpilles légères, un canon de 12,7 mm, une attaque électronique, un soutien électronique, des bouées acoustiques, des systèmes de sonar à réseau remorqué, etc., en fonction des besoins opérationnels.

Conçu pour répondre aux exigences de vitesse, de stabilité et de manœuvrabilité élevées, le MARLIN est équipé de l'armement télécommandé d'ASELSAN, de systèmes de surveillance de reconnaissance électro-optique, de radars, de GNSS résistant aux brouillages, d'attaques électroniques et de logiciels nationaux.

Le MARLIN peut fonctionner de manière autonome ou à dis atance, effectuer des missions de guerre de surface et de lutte anti-sous-marine avec des missiles guidés et des torpilles légères.

Grâce à sa capacité de communication par satellite, il a une portée opérationnelle beaucoup plus large que ses homologues et peut se déplacer à une vitesse d'environ 66 Km/h. Il a la capacité de démarrer sa mission à partir de ports, de navires amphibies et de navires logistiques.

Ses capacités de guerre électronique en ont fait le centre d'intérêt des exercices de l'OTAN.

Un responsable de l'ASELSAN a indiqué que les systèmes de guerre électronique développés par la structure sont à la disposition des forces armées turques et fonctionnent activement sur le terrain depuis de nombreuses années.

"Nos systèmes de guerre électronique servent aussi activement la défense du pays en participant à de nombreux éléments de surface et sous-marins en équipage dans l'inventaire des forces navales turques. Le projet MARLIN a constitué une autre étape dans le développement de la guerre électronique, a-t-il fait savoir.

Dans le projet MARLIN, ASELSAN a intégré de nombreux systèmes différents dans ce véhicule naval sans pilote, en plus du système de guerre électronique. L'un d'entre eux est un système d'armes légères télécommandées. D'autres sont des systèmes de reconnaissance et de surveillance. En outre, les sous-systèmes qui assurent les capacités d'autonomie ont également été développés par ASELSAN."

Le responsable a souligné que le MARLIN s'est distingué par ses capacités de détection avancées, son système de communication ininterrompu et sa capacité à fonctionner dans des conditions de mer difficiles lors des missions effectuées dans le cadre de l'exercice de l'OTAN.

* Traduit du turc par Alex Sinhan Bogmis