AA / Istanbul / Burhan Sarsanlıoğlu

La valeur marchande de la compagnie aérienne turque, "Turkish Airlines" (THY), a atteint 191,3 milliards de livres turques (TL), soit 10,26 milliards de dollars, dépassant ainsi celle de la compagnie allemande "Lufthansa" qui représente 9,73 milliards de dollars.

Lundi, le cours de l'action de la compagnie aérienne turque est passé au-dessus de celui de sa concurrente allemande.

Le cours de la THY était de 20,02 TL (1,54 $) le 31 décembre 2021, depuis il a bondi de 592,3 % pour atteindre 138,6 TL (7,43 $).

Dans le même temps, le cours de l'action Lufthansa a bondi de 25,7 % depuis le début de cette année.

Le taux de change dollar/livre turque était à 13 à la fin de l'année dernière et à 18,64 ce lundi.

Alors que la compagnie turque a rapidement surmonté les effets financiers négatifs liés à la pandémie de COVID-19, et a très fortement augmenté ses bénéfices en 2022 grâce à ses mouvements à l'échelle mondiale, la reprise post-pandémique de Lufthansa n'a pas été aussi concluant.

Au troisième trimestre de cette année, les revenus totaux de Turkish Airlines, 6,1 milliards de dollars, ont dépassé de 52 % ses revenus totaux au cours de la même période de 2019, tandis que les revenus du fret aérien ont augmenté de 110 % pour atteindre environ 880 millions de dollars au cours de la même période.

Le bénéfice net de l'entreprise ont été de 1,5 milliard de dollars au troisième trimestre de cette année.

Alors que la pandémie a provoqué une crise majeure pour l'industrie aéronautique mondiale, le groupe Lufthansa, qui possède également Eurowings, Swiss, Brussels et Austrian Airlines, est arrivé au bord de la faillite.

Les gouvernements suisse, autrichien et belge, et en particulier le gouvernement allemand, ont sauvé l'entreprise de la faillite grâce à un plan de sauvetage de 9 milliards d'euros en 2020.

En raison de la baisse de la demande de passagers pendant la pandémie, il était difficile pour les compagnies aériennes de lever des fonds par augmentation de capital.

Avec la reprise de la demande des passagers, le groupe Lufthansa a levé 2,14 milliards d'euros en octobre 2020 pour rembourser une partie du plan de sauvetage public.

D'autre part, le groupe Lufthansa a annoncé un bénéfice d'exploitation pour la première fois dans la crise pandémique au troisième trimestre 2021, alors que la demande de vols augmentait suite à la levée des restrictions de voyage mondiales.

* Traduit du turc par Tuncay Çakmak