Crash d'un avion azerbaïdjanais près d'Aktau : le ministre kazakh des Transports partage les détails

AA / Ankara / Meiramgul Kussainova

Un avion azerbaïdjanais qui s'est écrasé près d'Aktau, au Kazakhstan, avait perdu ses systèmes de contrôle avant d'entrer dans l'espace aérien du pays, a annoncé vendredi un haut responsable.

Les autorités kazakhes ont fourni un briefing détaillé dans la ville de la mer Caspienne Aktau sur le déroulement de l'incident, au cours duquel le ministre des Transports, Marat Karabayev, a partagé la chronologie du crash impliquant un avion Embraer 190 exploité par Azerbaijan Airlines (AZAL). L'appareil était en route de Bakou, la capitale du pays d'origine de la compagnie aérienne, vers Grozny, en Tchétchénie, lorsqu'il s'est écrasé.

Selon Karabayev, les autorités de son pays ont reçu le premier signal à 10h43 heure du Kazakhstan (05h43 GMT) du centre de contrôle aérien de Rostov en Russie

L'équipage a signalé avoir dérouté vers Aktau en raison de mauvaises conditions météorologiques à Bakou et à Makhachkala.

''À 10h53, le contrôle aérien de Rostov a alerté celui d'Aktau d'une explosion d'un réservoir d'oxygène en cabine, entraînant une perte de connaissance des passagers. Une assistance médicale d'urgence a été sollicitée pour l'atterrissage.''

Des équipes d'urgence ont été rapidement mobilisées à l'aéroport d'Aktau, a-t-il ajouté.

“À 11h02, les pilotes ont contacté la tour de contrôle du trafic aérien de l'aéroport d'Aktau.”

“Le contrôleur de la circulation aérienne a facilité toutes les procédures nécessaires pour guider l'avion vers la piste, allumant les feux de piste pour faciliter le contact visuel”, a souligné Karabayev.

En outre Il a précisé que l'équipage avait tenté à deux reprises d'atterrir sur la piste, mais avait perdu de l'altitude et de la stabilité. À 11h28, le contact avec l'équipage a été perdu et l'avion a heurté le sol.

Boîtes noires récupérées

Des investigations sur le site de l'accident sont en cours en coopération avec les autorités azerbaïdjanaises, a déclaré le procureur régional des transports d'Aktau, Abilaybek Ordabayev.

Dans le cadre de leur enquête, les experts recueillent des éléments de preuve, tels que des témoignages et des analyses de l'épave, afin d'établir les causes de l'incident.

Ordabayev a noté que le site du crash de 4 000 mètres carrés avait été sécurisé confirmant par ailleurs la récupération des deux boîtes noires.

Il a par ailleurs révélé que neuf des trente-huit victimes avaient été identifiées.

Le vol se rendait de Bakou à la ville de Grozny, en République russe de Tchétchénie, mais a dévié de sa trajectoire au-dessus de la mer Caspienne avant l'accident à 3 kilomètres d'Aktau avec 67 personnes à bord.

Des responsables kazakhs avaient précédemment déclaré que 38 personnes avaient été tuées dans l'accident, tandis que 29 avaient survécu.

De hauts responsables azerbaïdjanais avaient confirmé jeudi à Anadolu que l'accident avait été causé par un système de missile russe. Mais l'autorité russe de l'aviation civile, Rosaviatsia, a soutenu que cet incident serait probablement dû à une collision avec des oiseaux ayant contraint l'avion à effectuer un détour vers Aktau.

Les autorités kazakhes et le président azerbaïdjanais Ilham Aliyev ont exhorté à la retenue évoquant les intempéries comme possible cause du détournement du vol.

Le crash s'est produit dans un contexte d'activité accrue des défenses aériennes russes ciblant les drones ukrainiens dans la région. Les données de vol publiques montrent un brouillage GPS dans la région, alimentant davantage les questions. Cependant, le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, a réitéré que les conclusions devaient attendre l'enquête officielle.

L'accident a causé le décès de 38 personnes, tandis que 29 passagers ont survécu.

Traduit de l'Anglais par Sanaa Amir