AA / Rabat / Khalid Mejdoub

L'Irak a annoncé une réduction de sa production de pétrole brut en raison de la diminution et de l'arrêt des exportations consécutifs à la fermeture du détroit d'Ormuz par l'Iran, dans un contexte d'escalade régionale continue.

Le ministère irakien du Pétrole a indiqué dans un communiqué publié mardi soir que la réduction de la production de pétrole brut n'affectera pas le fonctionnement des raffineries ni la production continue de produits pétroliers, nécessaires pour satisfaire la demande pétrolière intérieure.

Le ministère a précisé que toutes les raffineries des régions sud, centre et nord « fonctionnent en continu à pleine capacité pour produire divers produits pétroliers, garantissant un approvisionnement suffisant pour la consommation locale quotidienne et stockant tout surplus ».

Après que les États-Unis et Israël ont lancé des attaques contre l'Iran le 28 février, malgré les négociations en cours entre Téhéran et Washington, le général de brigade Ebrahim Jabbari, conseiller du commandant en chef des Gardiens de la révolution iraniens, a déclaré tard le 2 mars que les navires ne seraient pas autorisés à transiter par le détroit d'Ormuz, avertissant que tout navire tentant de le traverser serait pris pour cible.

Cette déclaration, qui concerne un détroit par lequel transite environ un quart du commerce pétrolier mondial, a ravivé les craintes sur l'approvisionnement énergétique mondial et provoqué de vives turbulences sur les marchés.

Le ministère irakien du Pétrole a également annoncé lundi avoir décidé de suspendre la production pétrolière dans le champ de Rumaila à Bassora, à la suite de la décision iranienne de fermer le détroit d'Ormuz.

Par ailleurs, le président américain Donald Trump a déclaré avoir donné des instructions pour que des assurances contre les risques politiques et des garanties soient fournies à un coût raisonnable afin d'assurer la sécurité financière de l'ensemble du commerce maritime transitant par le Golfe, en particulier les expéditions d'énergie.

Il a ajouté que la Marine américaine pourrait commencer à escorter les pétroliers transitant par le détroit d'Ormuz si nécessaire.

Les marchés se concentrent également sur les craintes que le conflit au Moyen-Orient puisse peser sur le commerce mondial et raviver les pressions inflationnistes.

Le détroit d'Ormuz, situé à l'entrée du Golfe Persique, relie les exportations de pétrole et de GNL du Moyen-Orient aux marchés mondiaux via la mer d'Arabie et l'océan Indien.

Les grands producteurs, dont l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, le Koweït, l'Irak et le Qatar, dépendent largement de ce passage. Les marchés européens et les grandes économies asiatiques telles que la Chine, l'Inde, le Japon et la Corée du Sud en dépendent pour leurs importations énergétiques.

Les analystes avertissent que la hausse des prix de l'énergie pourrait alimenter l'inflation et compliquer davantage les décisions de politique monétaire de la Réserve fédérale américaine (Fed), qui est restée prudente face aux hausses de prix découlant des droits de douane.

Le président de la Fed de Minneapolis, Neel Kashkari, a indiqué qu'il était trop tôt pour évaluer l'impact du conflit sur l'inflation, tandis que le président de la Fed de New York, John Williams, a noté que des baisses de taux supplémentaires pourraient être envisagées si l'inflation continue de se modérer.

* Traduit de l'anglais par Mariem Njeh