AA/Dakar/Alioune Ndiaye

Le président Macky Sall a procédé lundi au lancement des travaux de la première phase du port de Ndayane à Mbour (80 km au sud de Dakar) dont le coût global est de 1,1 milliard de dollars.

"Ce projet, dont la première phase mobilisera 827 millions de dollars, est le plus grand investissement privé de l’histoire du Sénégal", a déclaré le président sénégalais soulignant que le Sénégal se dotera ainsi du plus grand port multifonctionnel de l’Afrique de l’ouest.

Le financement de la première phase est exclusivement porté par Dubaï Port World (Dp World). Cette phase prévoit la construction d'un terminal à conteneurs sur 300 hectares, un chenal maritime de 5 km et la construction d’un quai de 840 mètres avec un tirant d’eau de 18 mètres de profondeur. Les travaux vont durer quatre ans, selon un document officiel distribué en marge de la cérémonie d'inauguration.

L'objectif est, selon Sultan Ahmed Bin Sulayem, PDG de Dp World, de faire du port de Ndayane une "version africaine délocalisée du port de Jebel Ali qui est devenu le premier port en eau profonde du golfe persique".

La deuxième phase va mobiliser 290 millions de dollars et permettra au port de Ndayane de disposer d’un 2ème quai de 410 mètres, d’un terminal cargo, d’un port de pêche, d’un terminal de réparation navale. Le montage financier pour cette phase n’a pas été dévoilé.

Il s’agit du premier port construit au Sénégal depuis l’indépendance. Le port de Dakar, le seul fonctionnel aujourd'hui, date du 19ème siècle.

Le président Sall a, par ailleurs, assuré que l’Etat du Sénégal est présent dans l’actionnariat de la société chargée de la gestion du terminal à conteneurs du port. « Nous en sommes actionnaires à 40% et Dp World à 60% », a –t-il précisé.