Canal de Suez / Echouement d'Ever Given : l'ACS fait état d'au moins un milliard de pertes

AA / Caire

Le chef de l'Autorité du canal de Suez (ACS), l'amiral Ossama Rabie a déclaré, mardi, que l'estimation initiale des pertes résultant de l'incident du porte-conteneurs "Ever Given", s'élevait à un milliard de dollars.

C'est ce qui ressort d'une déclaration, tenue par le chef de l'ACS, en marge d'une conférence sur la vaccination des employés de l'Autorité du canal de Suez contre le coronavirus, rapportée par les médias égyptiens.

"Selon un bilan préliminaire, les pertes entraînées en raison de l'échouement d'Even Given, dans le canal de Suez (6 jours), ont été estimées à environ un milliard de dollars", lit-on dans le journal Akhbar Al-Youm (gouvernemental), citant Rabie.

Le Chef de l'ACS a expliqué que les parties chargées de l'enquête avaient récupéré la boîte noire du navire et qu'elles œuvraient à découvrir les causes de l'incident.

Il a affirmé que le trafic maritime dans le canal de Suez est redevenu régulier et a fait savoir que 532 navires ont traversé le chenal, depuis la remise à flot du navire, à raison de 90 navires par jour.

Citant l'amiral Ossama Rabie, le journal Al-Shorouk (privé) a indiqué, lors de la même conférence, ce qui suit: "L'Autorité du canal de Suez est prête pour tous les scénarios et cherche actuellement à résoudre pacifiquement le problème afin d'obtenir un dédommagement sans recourir aux tribunaux".

"Le recours à la justice n'affectera pas l'Autorité du canal de Suez, mais plutôt la société propriétaire étant donné que le porte-conteneurs avait été remis à flot sans aucun dommage.

Il n'a pas, cependant, été possible d'obtenir des commentaires dans l'immédiat de la part de la société japonaise propriétaire du navire ni de la société taïwanaise qui l'exploite, "Evergreen".

Le canal de Suez, long de quelque 190 kilomètres, voit passer environ 10 % du commerce maritime international et chaque journée d'indisponibilité entraîne d'importants retards et coûts. Il s'agit de la route la plus courte entre l'Asie et l'Europe et l'une des voies de navigation les plus fréquentées au monde.

*Traduit de l'arabe par Malèk Jomni.