( İGA - Anadolu Ajansı )
France
AA/Ankara
A seulement quelques mois de la grande inauguration, le nouvel aéroport colossal d'Istanbul devrait accueillir 90 millions de passagers par an et atteindre 150 millions de passagers, minimum, en 2023.
« Il accueillera initialement 90 millions de passagers par an. En 2023, nous atteindrons 150 millions de passagers », a déclaré, le Président turc, Recep Tayyip Erdogan.
Ce dernier a également rappelé que le nouvel aéroport est répertorié parmi les trois premiers aéroports du monde.
« Avec l'achèvement de toutes les phases de ce projet, la Turquie, en particulier Istanbul, deviendra un centre mondial dans le trafic aérien international », avait déjà affirmé, en 2015, le président turc.
Selon lui, le nouvel aéroport d'Istanbul est « très important pour l'avenir de la Turquie ».
La Turquie a adressé à l'Association du transport aérien international (IATA) et à l'organisation de l'aviation civile internationale (OACI) un avis concernant l'ouverture de l'aéroport le 29 octobre 2018 correspondant à la date d'anniversaire de la naissance de la République turque.
Le ministre turc des transports, Ahmet Arslan, a déjà annoncé que plus de 90% de la construction du nouvel aéroport est terminée.
Par ailleurs, le président Erdogan a annoncé précédemment que le projet serait exécuté conformément au modèle de « construction-exploitation-transfert », avant de préciser que l’aéroport engendrera plus de 26 milliards d’euros (30,65 milliards de dollars) de recettes au gouvernement.
Un consortium de cinq entrepreneurs, Limak, Kolin, Kalyon, Cengiz et la Mapa se chargent de la construction de l’aéroport.
Si l’appellation de l'aéroport demeure pour le moment indécise, le président Erdogan a fait savoir qu’il sera possible aux cinq entrepreneurs de choisir le nom de l’infrastructure.
Dans la première phase, l'aéroport accueillera 90 millions de passagers chaque année. À la suite de la deuxième phase de construction, qui devrait être achevée d’ici 2023, l’aéroport devrait être en mesure d’accueillir entre 150-250 millions de passagers.
Selon une déclaration de KPMG Turquie, cabinet d’audit et de conseil, le nouvel opérateur aérien, IGA, a signé, courant mai 2018, un accord avec l’allemand Heinnemann (duty free) et son partenaire turc, Unifree, pour gérer les boutiques hors taxes de l’aéroport.
Avec un investissement de 120 millions d’euros (141 millions de dollars), le nouvel aéroport d'Istanbul abritera le plus grand complexe commercial hors taxes du monde.
Le complexe commercial de 53 000 m2 se composera de six sections, y compris des magasins de luxe et des concepts de « bazar ».
Murat Palaoglu, chef du service des douanes et du commerce extérieur et partenaire chez KPMG, a déclaré que le complexe commercial a été conçu en accord avec les tendances des activités de vente au détail hors taxes.
Selon la direction générale de l'autorité aéroportuaire de l'État (DHMI), les aéroports turcs ont accueilli plus de 193,5 millions de passagers et 1,9 million d’avions, dont 413 500 survols en 2017, soit une hausse de 11% au fil des années.
Au total, 1,38 milliard de voyageurs ont traversé les aéroports de la Turquie au cours des dix dernières années (2008 à 2017), a indiqué le DHMI.
En Turquie, plusieurs méga-projets ont également été achevés, notamment le plus long pont suspendu au monde, « Yavuz Sultan Selim », le plus large pont suspendu du monde « Osmangazi », le tunnel « Marmaray » de 13,6 km de long et le premier tunnel routier maritime construit au fond du Bosphore, « Avrasya ».
Après le lancement du nouvel aéroport, l'aéroport Ataturk sera remplacé par un immense parc nommé « Parc du Peuple », a annoncé Erdogan.
Seulement une partie des dépêches, que l'Agence Anadolu diffuse à ses abonnés via le Système de Diffusion interne (HAS), est diffusée sur le site de l'AA, de manière résumée. Contactez-nous s'il vous plaît pour vous abonner.
A seulement quelques mois de la grande inauguration, le nouvel aéroport colossal d'Istanbul devrait accueillir 90 millions de passagers par an et atteindre 150 millions de passagers, minimum, en 2023.
« Il accueillera initialement 90 millions de passagers par an. En 2023, nous atteindrons 150 millions de passagers », a déclaré, le Président turc, Recep Tayyip Erdogan.
Ce dernier a également rappelé que le nouvel aéroport est répertorié parmi les trois premiers aéroports du monde.
« Avec l'achèvement de toutes les phases de ce projet, la Turquie, en particulier Istanbul, deviendra un centre mondial dans le trafic aérien international », avait déjà affirmé, en 2015, le président turc.
Selon lui, le nouvel aéroport d'Istanbul est « très important pour l'avenir de la Turquie ».
La Turquie a adressé à l'Association du transport aérien international (IATA) et à l'organisation de l'aviation civile internationale (OACI) un avis concernant l'ouverture de l'aéroport le 29 octobre 2018 correspondant à la date d'anniversaire de la naissance de la République turque.
Le ministre turc des transports, Ahmet Arslan, a déjà annoncé que plus de 90% de la construction du nouvel aéroport est terminée.
Par ailleurs, le président Erdogan a annoncé précédemment que le projet serait exécuté conformément au modèle de « construction-exploitation-transfert », avant de préciser que l’aéroport engendrera plus de 26 milliards d’euros (30,65 milliards de dollars) de recettes au gouvernement.
Un consortium de cinq entrepreneurs, Limak, Kolin, Kalyon, Cengiz et la Mapa se chargent de la construction de l’aéroport.
Si l’appellation de l'aéroport demeure pour le moment indécise, le président Erdogan a fait savoir qu’il sera possible aux cinq entrepreneurs de choisir le nom de l’infrastructure.
Dans la première phase, l'aéroport accueillera 90 millions de passagers chaque année. À la suite de la deuxième phase de construction, qui devrait être achevée d’ici 2023, l’aéroport devrait être en mesure d’accueillir entre 150-250 millions de passagers.
Selon une déclaration de KPMG Turquie, cabinet d’audit et de conseil, le nouvel opérateur aérien, IGA, a signé, courant mai 2018, un accord avec l’allemand Heinnemann (duty free) et son partenaire turc, Unifree, pour gérer les boutiques hors taxes de l’aéroport.
Avec un investissement de 120 millions d’euros (141 millions de dollars), le nouvel aéroport d'Istanbul abritera le plus grand complexe commercial hors taxes du monde.
Le complexe commercial de 53 000 m2 se composera de six sections, y compris des magasins de luxe et des concepts de « bazar ».
Murat Palaoglu, chef du service des douanes et du commerce extérieur et partenaire chez KPMG, a déclaré que le complexe commercial a été conçu en accord avec les tendances des activités de vente au détail hors taxes.
Selon la direction générale de l'autorité aéroportuaire de l'État (DHMI), les aéroports turcs ont accueilli plus de 193,5 millions de passagers et 1,9 million d’avions, dont 413 500 survols en 2017, soit une hausse de 11% au fil des années.
Au total, 1,38 milliard de voyageurs ont traversé les aéroports de la Turquie au cours des dix dernières années (2008 à 2017), a indiqué le DHMI.
En Turquie, plusieurs méga-projets ont également été achevés, notamment le plus long pont suspendu au monde, « Yavuz Sultan Selim », le plus large pont suspendu du monde « Osmangazi », le tunnel « Marmaray » de 13,6 km de long et le premier tunnel routier maritime construit au fond du Bosphore, « Avrasya ».
Après le lancement du nouvel aéroport, l'aéroport Ataturk sera remplacé par un immense parc nommé « Parc du Peuple », a annoncé Erdogan.
