Türkİye, Économie

Istanbul: Démarrage du compte à rebours pour le tunnel à trois étages sous le Bosphore

- "6,5 millions de voyageurs seront transportés dans le grand tunnel de trois étages d'Istanbul grâce à l'intégration de systèmes de rails", (ministre turc des Transports, de la Mer et de la Communication)

Arife Yıldız Ünal  | 24.10.2017 - Mıse À Jour : 24.10.2017
Istanbul: Démarrage du compte à rebours pour le tunnel à trois étages sous le Bosphore

Ankara
AA - ANKARA – ARIFE YILDIZ UNALLes travaux d'études liés au grand tunnel de trois étages d'Istanbul ont démarré, a annoncé le ministre turc des Transports, de la Mer et de la Communication, Ahmet Arslan.Il a indiqué, dans une déclaration faite à Anadolu, que "les travaux d'étude du projet arriveront à leur terme à la fin de cette année et l'appel d'offre public aura lieu en 2018 selon la formule Construit-Gère-Cède impliquant un partenariat public-privé".Arslan, a précisé que les citoyens profitent chaque jour de la facilité de traverser le Bosphore avec le système de rails de Marmaray (métro), ainsi que du plaisir de traverser, sous la mer, en automobile grâce au tunnel Avrasya. Le ministre a voulu également souligner le confort ressenti durant la traversée entre les deux continents, qui ne prend que cinq minutes. Ahmet Arslan a précise que le gouvernement mettra en œuvre le projet du grand tunnel de trois étages d'Istanbul en regroupant, avec ce dernier, la ligne de métro Marmaray et le tunnel Avsrasya, et ce, conformément aux demandes des citoyens et aux travaux techniques réalisés en ce sens. Le ministre a également fait savoir que les sondages de fond de mer, dans le cadre des travaux d'études, ont déjà été réalisés et que les travaux d'étude du projet arriveront à leurs terme d'ici la fin de l'année 2017. Il a en outre souligné le fait que l'appel d'offre aura lieu en 2018, sous le modèle de marché de travaux public et a expliqué: "Le système de rail souterrain d'Incirli, passera sous la mer par Mecidiyeköy jusqu'à Zincirlikuyu, puis il sera raccordé à Marmaray à travers Sögütlüçesme et Kadiköy-Kartal.""Le tunnel souterrain de Hasdal, côté européen, sera raccordé de la même manière avec ce tunnel, puis une fois qu'il sera sur le côté asiatique, il sortira de Camlik pour être raccordé au TEM (autoroute). Dans le cadre des transports routiers, ce sera un grand avantage pour les automobilistes. Le Marmaray se rend de Halkali jusqu'à Gebze de manière intégrée à l'ensemble du système ce qui permettra de l'intégrer lui même au système qui transportera 6,5 million de voyageurs, à partir de Incirli jusqu'à Sögütlüçesme", informe-t-il. "Une fois hors du système les gens pourront continuer leur voyage à travers les différentes correspondances. C'est un projet important et nous avons beaucoup avancés. L'année prochaine, nous aurons réalisé l'appel d'offre qui nous permettra de faire débuter les travaux", a-t-il conclu.
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