Turquía ha invertido USD 5.700 millones para mejorar su infraestructura en medio de la pandemia
El país apunta a formar parte de las economías más grandes del mundo, afirmó este jueves el ministro de transporte e infraestructura de Turquía, Adil Karaismailoglu.
TURQUÍA
El ministro de Infraestructura y Transporte de Turquía, Adil Karaismailoglu, afirmó este jueves en declaraciones para la Agencia Anadolu que en el período entre marzo y octubre de este año se han invertido USD 5.700 millones en proyectos para mejorar la infraestructura de su país, a pesar de la pandemia de coronavirus (COVID-19).
“Mientras todo el mundo estaba ocupado en la lucha contra la COVID-19, Turquía lanzó grandes proyectos tomando todas las medidas de seguridad contra la pandemia”, señaló Karaismailoglu quien agregó que el objetivo de Turquía es formar parte de las economías más grandes del mundo.
Según el ministro, Turquía planea proyectos ferroviarios para conectar zonas industriales y ferrocarriles existentes que buscan reducir los costos logísticos.
Las nuevas inversiones ferroviarias pretenden convertir a Turquía en una potencia logística, de acuerdo a Karaismailoglu. “Turquía tiene varios proyectos de trenes de carga y de alta velocidad en la actualidad”, sostuvo.
El transporte de mercancías por vía férrea, que actualmente es de 30 millones de toneladas anuales, llegará a 45 millones de toneladas en 2023 y a 150 millones de toneladas en 2028, afirmó el ministro.
"La longitud total de las carreteras del país se acerca a los 28.000 kilómetros, mientras que hace 18 años rondaba los 6.000 kilómetros", agregó Karaismailoglu.
El ministro señaló que la última fase del proyecto de la autopista North Marmara se lanzará el 21 de diciembre para completar un tramo de 400 kilómetros.
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La autopista comienza en el lado occidental de la ciudad de Estambul y termina en la provincia de Sakarya. El proyecto hace parte de uno que incluye al tercer puente del Bósforo en Estambul, el Yavuz Sultan Selim.
En referencia al fuerte terremoto en la ciudad de Esmirna en octubre, Karaismailoglu señaló que Turquía está lista para afrontar desastres naturales con su infraestructura de comunicaciones.
Detalló que no hubo problemas de comunicación en la ciudad afectada por el terremoto. El movimiento telúrico fue de 6,6 grados de magnitud y se registró el pasado 30 de octubre con un saldo de 115 muertos en Esmirna.
Por otro lado, Karaismailoglu señaló que el satélite de comunicación Turksat 5A de Turquía se lanzará a mediados de diciembre y agregó: "Estamos planeando lanzar el satélite 5B alrededor de junio de 2021, esto se realizará para lograr un aumento en la velocidad de Internet".
Turquía firmó un acuerdo con la compañía Airbus en 2017 para la producción de los satélites de comunicación Turksat 5A y Turksat 5B. El país también está trabajando en el Turksat 6A, que se producirá de forma nacional.
El ministro concluyó indicando que Turquía está preparando su infraestructura para la tecnología 5G con fuentes nacionales.
El mes pasado, el Fondo Monetario Internacional publicó un informe en el que indicaba que la economía mundial se reduciría en un 4,4% en 2020 debido a la pandemia.
Turquía reporta hasta la fecha 404.894 casos de coronavirus, 11.233 muertes y más de 346 mil pacientes recuperados.
La enfermedad del coronavirus (COVID-19) es una afección respiratoria que se puede propagar de persona a persona. Se identificó por primera vez en un brote en Wuhan, China, en diciembre pasado, y se ha extendido a cerca de 213 países y territorios.
La Organización Mundial de la Salud declaró el brote como una pandemia global el pasado 11 de marzo.
Datos de Worldometer, considerado uno de los mejores sitios web de referencia para seguir las estadísticas de la pandemia, indican que hay más de 52,8 millones de casos de coronavirus en todo el mundo. De este total, más de 1,2 millones de personas perdieron la vida debido al virus, mientras que más de 36 millones se han recuperado.
El brote global ha afectado varias actividades económicas, especialmente el turismo, los viajes, la aviación y producción, y ha provocado una profunda contracción en la economía mundial.
*Camilo Hernández contribuyó a la redacción de esta nota
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