El rompehielos Almirante Irizar, de Argentina, zarpa luego de 11 años
La embarcación le permite a Argentina cumplir con misiones a la Antártida sin acudir a naves extranjeras.
BOGOTÁ, Colombia
La emblemática embarcación argentina ARA Almirante Irizar zarpó por primera vez, luego de 11 años de inactividad, desde Buenos Aires hacia la Antártida. La nave tiene 40 años de servicio en la Armada Argentina y es considerada uno de los 10 rompehielos más grande del mundo.
La nave estuvo detenida durante 11 años, luego de sufrir un incendio originado en sus compartimientos auxiliares que generan electricidad, en cercanías de la ciudad portuaria de Puerto Madryn.
El rompehielos abastecerá con combustible e insumos a las bases argentinas en La Antártida y apoyará el relevo de los integrantes de las fuerzas armadas en la zona.
El ministro de Defensa de Argentina, Oscar Aguad, encabezó la ceremonia de zarpada del rompehielos, en el marco de la Campaña Antártica de Verano 2017-2018.
El funcionario se refirió a los 44 tripulantes del submarino ARA San Juan, desaparecido desde el pasado 15 de noviembre. "Esta tragedia nos enluta a todos y ha calado muy hondo en las autoridades y toda la sociedad", aseguró.
El funcionario se refirió al Almirante Irizar como una embarcación insignia que le permite a su país desplazarse a la Antártida sin tener que acudir a naves extranjeras.
El presidente de Talleres Navales Dársena Norte (Tandanor), Jorge Arosa, indicó a finales del pasado mes de abril que la reparación convierte al Almirante Irizar en uno de los diez rompehielos más grandes del mundo. "Se tuvieron que incorporar tecnologías, capacitar a nuestra gente y así lo transformamos en un buque multipropósito", sostuvo.
La misión argentina en la Antártida también cuenta con el apoyo de un buque de transporte, una embarcación hidrográfica, aviones Hércules C-130 y los helicópteros MI 17 y Bell 212.
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