China reveló por primera vez este jueves el prototipo de su tren de levitación magnética (Maglev) con una velocidad designada de 600 kilómetros por hora en su línea de producción en la ciudad de Qingdao, en la provincia de Shandong.

Según el fabricante, el tren llenará el vacío en lo que a velocidad se refiere entre la aviación y los trenes de alta velocidad (TAV).

La Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) designa como TAV a todo aquel tren que alcanza velocidades iguales o superiores a 200 kilómetros por hora sobre líneas existentes actualizadas, y 250 kilómetros por hora sobre líneas específicamente diseñadas para tal efecto.

El proyecto comenzó en julio de 2016, y el tren está siendo fabricado por la empresa CRRC Qingdao Sifang Locomotive & Rolling Stock. La empresa es subsidiaria y propiedad en su totalidad de la corporación estatal China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), la mayor empresa ferroviaria del mundo.

Ding Sansan, jefe del equipo de investigación y desarrollo (I+D) del tren y vice ingeniero jefe en CRRC Qingdao Sifang, dijo que el prototipo serviría para revisar y optimizar las principales tecnologías y los componentes esenciales de los sistemas del TAV maglev, así como para establecer las bases tecnológicas en los futuros prototipos.

Se tiene previsto que el primer prototipo del maglev chino salga de la línea de producción en 2020 y que en 2021 concluyan sus pruebas y posterior proceso de verificación.

El TAV maglev es uno de los proyectos clave del XIII plan quinquenio del Ministerio de Ciencia y Tecnología de China, cuyo objetivo es el de promover un sistema de transporte ferroviario avanzado.

*Daniel Gallego contribuyó a la redacción de esta nota.