Economía

La UE planea reducir los aranceles a las importaciones de vehículos eléctricos a batería cooperantes de China

Según el borrador, la UE aplicará un arancel del 9% para los VEB que Tesla produzca en China, del 17% para BYD, del 19,3% para Geely, del 36,3% para SAIC y del 21,3% para otras empresas cooperantes.

Gökhan Ergöçün  | 20.08.2024 - Actualızacıón : 22.08.2024
La UE planea reducir los aranceles a las importaciones de vehículos eléctricos a batería cooperantes de China Archivo. (Valeria Mongelli - Agencia Anadolu)

ESTAMBUL

La Comisión Europea anunció este martes que la Unión Europea (UE) planea reducir los aranceles a las importaciones de vehículos eléctricos a batería (VEB) cooperantes de China, en particular Tesla, como parte de una investigación antisubvenciones en curso.

Según el borrador, la UE aplicará un arancel del 9% para los VEB que Tesla produzca en China, del 17% para BYD, del 19,3% para Geely, del 36,3% para SAIC y del 21,3% para otras empresas cooperantes.

El borrador también incluye una tasa arancelaria del 36,3% para todas las demás empresas no cooperantes.

La investigación fue anunciada por la presidenta de la Comisión Europea, Úrsula von der Leyen, el pasado mes de septiembre.

La comisión afirmó que la decisión se basa en las crecientes preocupaciones por la evidencia sobre el reciente y rápido aumento de las exportaciones de vehículos eléctricos a bajo precio procedentes de China a la UE.

“La comisión está siguiendo estrictos procedimientos legales de acuerdo con las normas de la UE y la OMC, permitiendo a todas las partes interesadas, incluido el Gobierno chino y las empresas/exportadores, presentar sus comentarios, pruebas y argumentos”, añadió.

*Traducido por Daniel Gallego.

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