Женщины-инженеры турецкой компании ASELSAN, разрабатывающие и производящие электрооптические системы, обеспечивают критические возможности для оборонной промышленности и служат источником вдохновения для прекрасной половины населения страны.

Технологический путь ASELSAN в области электрооптических систем, которые оборонная компания разрабатывает на протяжении многих лет, ускорился после введения эмбарго. Системы, производимые ASELSAN и создающие разницу на поле боя, интегрируются в различные платформы производства турецкой оборонной промышленности, предоставляя ВС Турции возможности, меняющие правила игры.

Дерья Арда Йенигюн, руководитель проектов ASELSAN, рассказала, что начала работу в качестве инженера-стажера и стала частью молодой, увлеченной команды, собравшейся для работы над ASIR — первым проектом тепловизионной камеры компании и Турции. «Они работали самозабвенно, чтобы создать это устройство. Это произвело на меня огромное впечатление и даже заставило изменить все мои планы. Когда через несколько лет мы создали эту камеру, я поняла, что больше не смогу покинуть этот мир», - отметила Йенигюн, которая работает в компании уже 28 лет.

По словам женщины, видеть достижения компании доставляет ей огромную радость и гордость. «Как человек, наблюдавший весь этот путь ASELSAN от начала до конца — от тех первых устройств до нынешних сложных приборов, которые мы интегрируем во все платформы, — я испытываю счастье и гордость», - сказала она.

По словам инженера, электрооптический устройства производства ASELSAN, устанавливаемые на морские платформы, меняют правила игры для ВС Турции. «Мы делаем невидимое видимым. Мы делаем недосягаемое доступным. Каким бы хорошим ни было ваше оружие и системы, если вы не видите цели, не знаете, где находятся вражеские элементы, то не сможете сформировать баллистическое решение и поразить их. С новым поколением в наши системы начала внедряться и искусственный интеллект. И этим я тоже очень горжусь»,- пояснила она.

Йенигюн подчеркнула, что в ASELSAN инженеры работают самоотверженно, плечом к плечу над каждым продуктом, независимо от пола. «Полагаю, именно это делает нас сильными. Без каких-либо привилегий мы вместе везде: и на заводе, и в поле. Мы, женщины, говорим: «Мы тоже здесь есть». И ASELSAN в этом плане всегда нас поддерживает. Мы видим, что количество женщин на всех уровнях управления растет. И мы этому очень рады», - добавила она.

Кыймкт Йылмаз, в свою очередь, рассказала, что полюбила Анкару, благодаря ASELSAN, в котором работает два года.

По ее словам, после 10–12 лет жизни в Измире мысль о переезде в Анкару поначалу казалось не особо привлекательной. «Но когда речь зашла об ASELSAN, я приехала сюда охотно. Сейчас люблю и Анкару, и ASELSAN. По сути, благодаря ASELSAN я полюбила Анкару».

Инженер указала на то, что что электрооптические продукты являются «глазами» оборонной промышленности и подчеркнула важность надежной отправки этих изделий в поле и обеспечения их бесперебойной работы. Йылмаз посоветовала девочкам и девушкам быть смелыми, верить в себя и не бояться выходить из зоны комфорта.

Воплотила свою мечту в реальность в ASELSAN

Илькнур Дженен Джошкун, инженер по производству, рассказала, что в компании создают электрооптические системы, обеспечивающие разведку и наблюдение в сложных полевых условиях на наземных, морских и воздушных платформах.

«Моя главная мотивация — это сектор, которому мы служим, области применения создаваемых нами устройств и, конечно же, вклад, который мы вносим в нашу страну. На самом деле моей главной мотивацией прийти сюда была возможность служить своей собственной стране»,- подчеркнула она.

Джошкун рассказала, что у нее есть возможность работать с очень опытными инженерами и коллегами. «Чувствую, что, перенимая их опыт, я могу быстрее дать правильное направление своей карьере. Это действительно компания — кладезь знаний. Ты можешь черпать столько, сколько сможешь, и, думаю, как у инженеров, у нас не может быть иных ожиданий. Насколько вы жаждете знаний, настолько эта компания вас ими насыщает», - отметила она.

Работать в ASELSAN было мечтой детства

Семанур Гючлю Мазлум, работающая в ASELSAN около 4,5 лет, рассказала, что работать в ASELSAN было мечтой всего детства.

Она пояснила, что инженеры прилагают огромные усилия и после ввода продукции в эксплуатацию. «Нам нужно оказывать поддержку очень быстро как в поле, так и на заводе. Потому что наши электрооптические устройства — это, по сути, «глаза» Турецких вооруженных сил. Поэтому даже минутный перерыв в работе на поле иногда может обернуться для нас очень серьезной ситуацией», - отметила она.

По ее словам, инженеры стараются оказывать любую поддержку в любых условиях, в поле и на заводе, чтобы разработанные ими устройства не выходили из строя. Мазлум рассказала, что ее первым местом службы был Бодрум, последним — Джизре. «По сути, мы работаем по всей Турции, от края до края. Где есть потребность, туда мы и стараемся очень быстро оказать поддержку»,- отметила она.

По словам женщины, когда говорят «инженер», у людей в голове обычно возникает мужской образ. «Поначалу, будь то на работе или вне ее, люди относятся с некоторой долей сомнения, но я выполняла задания от самых восточных до самых западных рубежей нашей страны, то есть во многих местах. Для турецкой женщины нет ничего невозможного, если она захочет. Поэтому я могу сказать, что мы есть везде»,- добавила она.

За рубежом число работающих женщин значительно меньше

Тюркан Ялчын, руководитель группы, рассказала, что у нее около 20 лет опыта работы в оборонной промышленности и она работает инженером по тестированию и валидации.

Ялчын поделилась, что до ASELSAN работала инженером по тестированию и валидации в крупной оборонной компании в Германии, но после пандемии, изменив свои планы, решила вернуться в страну.

«Особенно как женщина-инженер могу с уверенностью сказать, что за рубежом число работающих женщин значительно меньше. В таких ведущих компаниях оборонной промышленности, как ASELSAN, уделяется особое внимание поддержанию этих показателей на высоком уровне. И я считаю, что присутствие женщин, представляющих интеллектуальную силу, в оборонной промышленности огромным образом влияет на результат»,- подчеркнула она.

Ялчын посоветовала своим юным коллегам, будущим инженерам не оставлять свои мечты. «Иногда на карьерном пути бывают моменты, когда человек начинает сомневаться в себе. Никогда не переставайте верить в себя в такие моменты», - подчеркнула она.

История «полумесяца» на учениях НАТО

Шейма Арслан, руководитель проектов, рассказала, что работает в ASELSAN 4 года.
Арслан отметила, что ее карьера в ASELSAN началась с проекта CATS — электрооптической системы разведки, наблюдения и целеуказания, которая была предметом санкций.

Она рассказала, что с этой системой, устанавливаемой на беспилотные летательные аппараты, были достигнуты большие успехи, которые позволили компании осуществить крупные экспортные поставки. Она напомнила о системе ASELFLIR 500, которую сейчас называют лучшей камерой в мире, а также упомянула устанавливаемую на боевые самолеты систему ASELPOD, которой обладают очень немногие страны.

«На самом деле важно то, что мы также снизили зависимость от зарубежных поставок. От сырья до производства, то есть до готовой системы, все производится в ASELSAN. Мы развили нашу технологию от детекторов и оптических компонентов до камер, а затем и до системного уровня. Участвовали в последних учениях НАТО с системой ASELFLIR 500 на беспилотном летательном аппарате. Когда платформа находилась в воздухе, мы наблюдали Луну в режиме «воздух-воздух». Это совпало с началом месяца Рамазан. А начало Рамазана знаменуется появлением первого полумесяца. Таким образом, мы символически это и продемонстрировали», - пояснила она.

«Участие в этих проектах для меня большая честь. У меня был опыт работы за границей, но вернуться в свою страну, внести вклад в ее оборонную промышленность, работать над тем, чтобы поднять технологии на новый уровень, — это было то, чего мне очень хотелось. Я желаю такой же карьеры и своим дочерям»,- добавила мать двух дочерей.