Эксперт и ментор проекта NATO DIANA Арда Мевлютоглу подготовил для AA Analysis статью о характеристиках истребителя Eurofighter Typhoon, который Турция планирует приобрести, а также о его потенциальном вкладе в развитие турецкой авиации.

***

На фоне сохраняющейся напряженности в регионе и растущих технологических рисков Турция рассматривает возможность приобретения истребителей Eurofighter Typhoon. Ожидается, что эта платформа может стать промежуточным решением в обеспечении сдерживающего потенциала ВВС до момента ввода в строй отечественного истребителя пятого поколения MMU KAAN.

Меморандум о взаимопонимании по закупке истребителей Eurofighter был подписан 23 июля 2025 года в рамках 17-й Международной выставки оборонной промышленности IDEF в Стамбуле между министром национальной обороны Турции Яшаром Гюлером и министром обороны Великобритании Джоном Хили.

Эта договоренность рассматривается как важный шаг в процессе поиска переходной боевой авиационной платформы, который был активизирован после выхода Турции из программы F-35 в 2019 году.

До начала полноценной эксплуатации MMU KAAN, Анкара рассматривает закупку 40 новых истребителей F-16 и модернизацию своего парка F-16 в рамках проекта Özgür (Независимый).

Тем не менее, эксперты отмечают, что возможности и сроки этих программ делают целесообразной закупку дополнительных платформ.

MMU KAAN, который в перспективе должен быть оснащен национальным двигателем и достигнуть полной боевой готовности в 2030-х годах, требует времени для завершения всех этапов.

Это обусловливает необходимость в укреплении возможностей ВВС в краткосрочной перспективе.

Eurofighter Typhoon в этом контексте рассматривается как платформа, способная поддержать текущий сдерживающий потенциал страны.

- Характеристики и история проекта

Eurofighter Typhoon — многоцелевой истребитель с дельтавидным крылом и передними горизонтальными стабилизаторами. Он способен выполнять воздушные и ударные задачи и оснащен системой управления полетом, обеспечивающей высокую маневренность, включая сверхзвуковой полет без использования форсажа (режим supercruise).

Платформа использует радар Captor-E (AESA), комплекс радиоэлектронной борьбы DASS, бортовой компьютер, систему связи Link 16 и оптико-электронные сенсоры. Истребитель способен нести ракеты класса «воздух-воздух» и «воздух-земля», включая Meteor, AMRAAM, IRIS-T, ASRAAM, а также крылатые ракеты Taurus, управляемые авиабомбы и пушку Mauser BK-27 калибром 27 мм.

Проект Eurofighter был запущен в конце холодной войны как совместная инициатива Великобритании, Германии, Италии и Испании. Первый полет состоялся в 1994 году, серийное производство было утверждено в 1998 году. Поставки начались в 2003 году, и к 2024 году на вооружение приняты более 600 машин.

- Турция и Eurofighter: предыстория и значение

Отношения Турции с проектом Eurofighter имеют долгую историю. В середине 1980-х годов рассматривалась возможность участия Анкары в проекте при условии закупки самолетов Tornado, однако сделка не была реализована. Позднее, в 2000-х и 2010-х годах, Eurofighter дважды предлагался Турции с возможностью индустриального участия, но решение о закупке также не было принято.

На сегодняшний день ВВС Турции располагают около 240 истребителями F-16C/D и около 25 самолетами F-4E/2020, находящимися на завершении своего эксплуатационного ресурса. В условиях, когда страны региона расширяют и модернизируют свои ВВС — включая закупку Rafale Грецией, поставки F-35 Израилю и возможную модернизацию F-15 — необходимость обновления турецкого парка истребителей становится особенно актуальной.

Параллельно Турция реализует проекты в области национальной военной авиации: управляемый истребитель MMU KAAN, ударный БПЛА Anka-3, многоцелевой БПЛА Kızılelma, а также активно использует БПЛА Akıncı, TB2, Anka и Aksungur. С вводом Kızılelma ВВС Турции станут одними из первых, совмещающих в едином контуре управляемые людьми и беспилотные боевые платформы.

Тем не менее, учитывая продолжительность всех текущих разработок, возможная закупка Eurofighter Typhoon рассматривается как временное, но необходимое решение для поддержания оперативных возможностей и сдерживания.

[ Арда Мевлютоглу — эксперт и ментор проекта DIANA при НАТО]

* Мнения в статье принадлежат автору и не обязательно отражают редакционную политику агентства «Анадолу».