Плавучая АЭС способствует развитию арктической зоны России

Первая в мире российская плавучая атомная электростанция (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» станет одним из ключевых звеньев инфраструктуры северного региона. 

ПАТЭС пришвартована в порту города Певек (Чаунский район Чукотского автономного округа России).

Проект реализуется с 2007 года, введен в эксплуатацию в изолированной сети Чаун-Билибинского узла Чукотского автономного округа 19 декабря 2019 года, что сделало указанную АЭС самой северной в мире.

Планируется, что в 2020 году ПАТЭС подключат к тепловым сетям Певека и сдадут в промышленную эксплуатацию.

ПАТЭС «Академик Ломоносов», состоящая из двух реакторов мощностью 35 мегаватт каждый, способна удовлетворить энергетические потребности региона с численностью населения примерно 100 тысяч человек.

Планируемый срок эксплуатации ПАТЭС «Академик Ломоносов» - 40 лет.

Ожидается, что ПАТЭС станет основным объектом выработки электроэнергии в Чукотском автономном округе на северо-востоке России.

Руководитель Дирекции по сооружению и эксплуатации ПАТЭС компании «Росэнергоатом» Виталий Трутнев сказал агентству «Анадолу», что плавучая атомная электростанция обеспечит долгосрочное устойчивое развитие и энергетическую безопасность региона.

По его словам, ПАТЭС является правильным решением для региона с точки зрения энергопотребления и затрат. «В регионе проживает более 50 тысяч человек, работают многие предприятия. Поэтому наличие плавучей АЭС связано не только с долгосрочным устойчивым развитием, но и с энергетической безопасностью региона», - сказал Трутнев.

По словам главы дирекции, ПАТЭС заменит Билибинскую АЭС, а также Чаунскую электростанцию комбинированного цикла на лигните. «АЭС гарантирует, что жители не останутся без света и тепла в суровых условиях севера и что вредные отходы производства электроэнергии больше не будут загрязнять арктическую экосистему», - сказал Трутнев. 

По его словам, ПАТЭС встанет на якорь в акватории Певека, одного из ключевых портов на маршруте «Северного морского пути», обеспечивая необходимые условия для социально-экономического развития Чукотского региона.

«ПАТЭС станет ключевой инфраструктурной частью проекта, обеспечивая электроэнергией и теплом отдаленные северные порты на маршруте «Северного морского пути», - сказал Трутнев.

- Безопасность - приоритет в проектировании и строительстве АЭС

Глава дирекции отметил, что уникальной ПАТЭС «Академик Ломоносов» делает то, что она построена на верфях по той же технологии, что и атомные ледоколы, и военные суда.

«Реакторы на атомных ледоколах надежны в эксплуатации. ПАТЭС отличается от ледоколов с атомным реактором того же типа тем, что она предназначена не для безопасного прохода через Северный Ледовитый океан, а для энергоснабжения отдаленных районов, куда передача электроэнергии с суши практически невозможна», - сказал Трутнев.