Министерство иностранных дел Казахстана выразило серьезную озабоченность в связи с имевшими место 13 января атаками беспилотных дронов на три танкера, следовавших к морскому терминалу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в акватории Черного моря. Об этом говорится в заявлении официального представителя МИД Республики Ерлана Жетыбаева по инцидентам с танкерами в Черном море.

«В ходе проведенных экстренных встреч с послами ряда европейских стран, а также контактов с американской стороной и другими зарубежными партнерами акцентировали необходимость принятия действенных мер по обеспечению безопасности транспортировки углеводородов, в том числе на морских путях, в строгом соответствии с нормами международного права», - говорится в заявлении.

В МИД подчеркнули, «Республика Казахстан не является стороной какого-либо вооруженного конфликта, вносит значимый вклад в укрепление глобальной и европейской энергетической безопасности и обеспечивает бесперебойность поставок энергоносителей в полном соответствии с установленными международными нормами».

«В этой связи отмечаем, что указанные танкеры имели все необходимые разрешения и были оснащены требуемым идентификационным оборудованием», - указали в казахстанском ведомстве.

«Отмечаем, что возрастающее количество инцидентов свидетельствует о нарастающих рисках для функционирования международной энергетической инфраструктуры и призываем партнеров к тесному взаимодействию по выработке совместных мер по исключению подобных инцидентов в будущем», - заключили в МИД.

Заявление Минобороны

Между тем в Минобороны РФ утверждают, что танкер «Matilda», следовавший под флагом Мальты, подвергся атаке двух украинских БПЛА.

«13 января 2026 года в 10 часов 15 минут мск в акватории Черного моря с танкера «Матильда» был принят сигнал бедствия по международному каналу безопасности и бедствия. Танкер «Матильда», следовавший под флагом Мальты, подвергся атаке двух украинских ударных БПЛА на удалении около 100 км от города Анапа Краснодарского края», - следует из публикации МО РФ.

Ранее Министерство энергетики Республики Казахстан подтвердило информацию об инцидентах, произошедших 13 января 2026 года в акватории Черного моря в районе морского терминала КТК с двумя судами, задействованными в транспортировке казахстанской экспортной нефти.

КТК соединяет нефтяные месторождения западного Казахстана и российские месторождения на шельфе Каспия с морским терминалом в Новороссийске. Протяженность маршрута составляет 1511 км. Примерно 80% экспорта казахстанской нефти осуществляется по трубопроводу КТК.