استانبول / خبرگزاری آنادولو

شکیب آوداگیچ، رئیس اتاق بازرگانی استانبول با بیان اینکه درگیری و تنشی که با حمله اسرائیل به ایران آغاز شد، بر لجستیک دریایی تأثیر منفی گذاشته است، گفت: بسیاری از پروازها به دلیل محدودیت‌ها مجبور به انجام در مسیرهای مختلف هستند و در کوتاه‌مدت اولویت اصلی ما این است که هم کریدور دریایی و هم کریدور هوایی حداقل در سطح معقولی به فعالیت خود ادامه دهد.

آوداگیچ در گفت‌وگو با خبرنگار آنادولو اظهار داشت که رفتار تهاجمی و وحشیانه اسرائیل نسبت به غزه ادامه دارد و با تنش جدیدی در منطقه مواجه هستیم که با حمله اسرائیل به ایران آغاز شد.

او با اشاره به اینکه در حال حاضر روندی در حال وقوع است که کل منطقه را تحت تاثیر قرار داده است، گفت: اسرائیل دریچه‌ای ایجاد کرد که این جنگ را در اینجا به منطقه سرایت کرد و مستقیماً به ایران حمله همه جانبه کرد و این را به خارج از کنترل بودن برنامه هسته‌ای ایران نسبت دادند و می‌بینیم که این روند کاملاً خارج از تمام قوانین بین المللی، توافقات و چارچوب ترسیم شده توسط سازمان ملل در حال انجام است.

آوداگیچ بیان کرد که اسرائیل در حال انجام یک روند یکجانبه و تهاجمی است. این کاملا غیرقابل قبول است. ایران در اینجا با نگرش تهاجمی مواجه شده است که در هیچ تصمیم، قاعده یا پذیرش بین المللی کاملاً بی اساس است. بنابراین آنها نیز برای اعمال حقوق دفاعی مشروع خود گام هایی برداشته‌اند.

وی با بیان اینکه تنگه هرمز تحت کنترل ایران است، گفت: تنگه هرمز بیش از 20 درصد صادرات نفت جهان را به خود اختصاص می‌دهد که گاه تا 25 درصد نیز می رسد و همچنین گذرگاه بسیار مهمی برای صادرات گاز طبیعی است.

آوداگیچ با یادآوری اینکه حریم هوایی سوریه، عراق، اردن، لبنان، ایران و اسرائیل بسته شد، خاطرنشان کرد: تردد هوایی در کل منطقه نیز تحت تاثیر بسیار منفی قرار گرفته است.

او با اشاره به اینکه هم از نظر صادرات کالا، صادرات گاز و نفت و تردد انسان وارد دوره بسیار متفاوتی شده است، ادامه داد: «در اینجا سه ​​سناریو مختلف در دستور کار قرار دارد. نخست این است که بحران پیش‌آمده در مدت‌زمان کوتاهی از طریق مذاکرات و گفت‌وگوها به نقطه‌ای معقول برسد. این سناریو به‌عنوان بهترین گزینه مطرح است. به‌ویژه در این زمینه، رویکرد دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا اهمیت پیدا می‌کند. البته، همان‌طور که در روند بحران غزه نیز مشاهده شد، آمریکا و ترامپ موضعی کاملاً جانب‌دارانه از اسرائیل اتخاذ کرده‌اند؛ بنابراین نمی‌توان نسبت به این گزینه چندان خوشبین بود. دومین سناریو ادامه‌دار بودن تنش با فراز و نشیب‌هایی در طول زمان است. در این حالت، کشورها ناگزیر خواهند بود سیاست‌های جدیدی اتخاذ کنند. همچنین، این وضعیت می‌تواند منجر به تثبیت قیمت بالای نفت و گاز در بازار جهانی شود.

سناریوی سوم و بدترین حالت نیز این است که تنگه هرمز به‌طور کامل بر روی تردد کشتی‌ها بسته شود. در چنین حالتی، پیش‌بینی می‌شود قیمت نفت از 95 دلار به 130 دلار برای هر بشکه افزایش یابد. این فقط به معنای افزایش قیمت‌ها نیست، بلکه کمبود دسترسی به پالایشگاه و نفت خام در برخی مناطق جغرافیایی نیز می‌تواند مشکلات جدی‌تری ایجاد کند.»