Cindi Cook
18 Febrero 2020•Actualizar: 18 Febrero 2020
La Asamblea Nacional de Francia empezó a debatir este lunes una controvertida ley de reforma pensional que ha desatado desde hace meses una serie de protestas en París y en toda Francia.
Se había propuesto para este 17 de febrero un “día muerto” para todas las formas de transporte a nivel nacional, convocado por los sindicatos que han estado activos en múltiples huelgas desde el 5 de diciembre. Solo cinco sindicatos aceptaron la invitación del “día muerto”.
Para la tarde, se reportaron algunos casos de alteración del orden. La mayoría de servicios del metro, el servicio ferroviario de RER, y servicios de buses funcionaban de manera usual, especialmente en París.
Los sindicatos están reservándose para el que se espera el mayor día de movilización el próximo jueves. Las huelgas de la reforma de las pensiones le han costado al servicio ferroviario SNCF 1.000 millones de euros entre diciembre y enero.
El proyecto de ley, presentado inicialmente en el parlamento el 24 de enero, pero promovido por el presidente Emmanuel Macron desde septiembre del año pasado, se debatirá durante 15 días antes de ser sometido a votación el 3 de marzo.
El proyecto de ley exige la consolidación de 42 planes de pensiones separados en un plan basado en puntos, algo que, según los manifestantes, obligará a los trabajadores a laborar más tiempo por un pago que, al final, será más reducido.
El texto del proyecto de ley contiene 65 artículos y 29 ordenanzas junto con 41.000 enmiendas de la oposición.
La esperanza es evitar una repetición de la prolongada discusión reciente del proyecto de ley en el Senado con 10 días completos de debate hasta el 11 de febrero, donde se iban a debatir 22.000 enmiendas. Los parlamentarios terminaron sin llegar a una conclusión al final de la sesión y solo se debatieron 5.566 enmiendas.
*Traducido por Daniela Mendoza
