Behlül Çetinkaya,Muhammed Semih Uğurlu
10 Febrero 2019•Actualizar: 11 Febrero 2019
Islamabad, una ciudad autónoma entre los estados de Hayber Pahtunhva y Punjab, en el norte de Pakistán, es el centro financiero y de gestión del país, aunque es la sexta ciudad más grande, con una población de aproximadamente un millón de habitantes.
La ciudad fue fundada en la década de 1960, ya que la antigua capital, Karachi, estaba abierta a los ataques desde el mar.
Esta ciudad alberga las obras monumentales más importantes del país, como la mezquita Faisal, la más grande del sur de Asia y de Pakistán, diseñada por el arquitecto turco Vedat Dalokay, la cual es símbolo de Islamabad y del país.
La mezquita, que comenzó a construirse en 1976, en contraste con la arquitectura clásica pakistaní, lleva el nombre del rey de Arabia Saudita, Faisal, debido a que él hizo una donación de USD 120 millones para su construcción.
La mezquita Faysal se encuentra al pie del Parque Nacional Margalla Hills, al norte de la ciudad.
Margalla Hills, uno de los principales parques nacionales del país, con su vida silvestre y arroyos es uno de los puntos donde los extranjeros que viven en la ciudad tienen la oportunidad de practicar senderismo, escalada y acampar.
La ciudad está construida bajo un sistema de cuadrícula y cada sector está especificado con una letra y un número.
Un sector está dividido en cuatro subregiones, y cada subregión tiene un centro comercial y un bazar.
Se destacan los sectores F-6 y G-6, cerca de la zona diplomática, que están dirigidos a los extranjeros y diplomáticos que viven en la ciudad.
El transporte
En Islamabad no se ve el tráfico caótico de otras ciudades de Pakistán. Allí se prohibió el uso de taxis de tres ruedas, debido al peligro que generan estos vehículos. Por otra parte, el ingreso de camiones a la ciudad solo está permitido en ciertas horas.
El transporte público está dominado por el uso del metrobus en la ciudad y solo en algunas áreas se utilizan minibuses. El metrobus de Islamabad pasa por el centro de la ciudad y llega hasta Jinnah Boulevard, el corazón del transporte público en la ciudad.
El Metrobus, construido y operado por una compañía turca, transporta a los pasajeros desde la ciudad de Ravalpindi a Islamabad por un costo de 20 rupias paquistaníes.
*Camilo Hernández contribuyó con la redacción de esta nota.
