Mundo

España elige a Airbus Defence and Space para “liderar el desarrollo e implementación” del Hürjet turco

El acuerdo entre España y Airbus abarca la adquisición de 30 aviones de entrenamiento Hürjet a TAI, de los cuales la primera fase se entregará en 2028 y 2029, y la segunda el segundo semestre de 2031 y hasta 2035

Daniel Gallego  | 30.12.2025 - Actualızacıón : 01.01.2026
España elige a Airbus Defence and Space para “liderar el desarrollo e implementación” del Hürjet turco Cem Dogut - AA

ESTAMBUL

Airbus Defence and Space anunció este martes que fue seleccionada por el Ministerio de Defensa de España para “liderar el desarrollo e implementación del nuevo Sistema Integrado de Entrenamiento de Combate (ITS-C) del Ejército del Aire y del Espacio español”.

En un comunicado, Airbus informó que el contrato, liderado conjuntamente por Airbus, como coordinador nacional para España, y Turkish Aerospace Industries (TAI), como fabricante del avión de entrenamiento Hürjet, tiene como objetivo principal la sustitución de la actual flota de aviones F-5 y la cobertura de todo el proceso de formación avanzada para pilotos de combate españoles.

Airbus señaló que esto abarca la adquisición de 30 aviones de entrenamiento Hürjet a TAI, la conversión de la flota con componentes españoles según las necesidades del cliente, la creación de un Centro de Conversión de Aeronaves en España, la remodelación del Centro de Entrenamiento de la Escuela de Caza y Ataque de la Base Aérea de Talavera la Real, en Extremadura, y la prestación de un conjunto integrado de servicios de operación y mantenimiento en dicha base.

El programa se divide en dos fases que se desarrollarán simultáneamente. La primera fase comprende la entrega de 30 aviones de entrenamiento Hürjet en su configuración inicial, su certificación en España y su entrega al Ejército del Aire y del Espacio español a lo largo de 2028 y 2029.

La segunda fase se centrará en la conversión de las 30 aeronaves con contenido nacional y su posterior entrega al cliente, prevista para el segundo semestre de 2031 y hasta 2035. La conversión de las dos primeras aeronaves se llevará a cabo en las instalaciones de Airbus en Getafe, mientras que las otras 28 aeronaves se convertirán en el Centro de Conversión del programa, el cual se establecerá en España.

Las obras de conversión nacional, que contarán con la participación y el desarrollo de varias empresas españolas de tecnología y defensa, se centrarán en sistemas de misión y entrenamiento, unidades de interfaz remota, sistemas de gestión de audio, ordenadores de aviónica, grabación de misiones o simuladores de armamento.

Además, está prevista la creación de un nuevo Sistema de Entrenamiento en Tierra (GBTS) por parte de Airbus, con la participación de otros representantes de la industria española, para 2028 en la Base Aérea de Talavera la Real. Este centro contará con diferentes niveles de simulación, incluyendo dos simuladores de misión, simuladores de realidad virtual, entrenamiento basado en ordenador y salas polivalentes, entre otros sistemas.

Este nuevo sistema integral de entrenamiento de combate también incluye un paquete de servicios para garantizar la máxima disponibilidad de la nueva flota, así como el correcto funcionamiento del Centro de Entrenamiento, incluyendo la instrucción en tierra.

“Este ambicioso programa busca crear un sistema de entrenamiento de combate de vanguardia en España que atienda las necesidades inmediatas del Ejército del Aire y del Espacio. Además, impulsará la participación de la industria nacional, el retorno de la inversión y el desarrollo de capacidades, garantizando la soberanía española durante todo el proceso”, declaró Jean-Brice Dumont, director de Poder Aéreo de Airbus Defence and Space.

El sitio web de la Agencia Anadolu contiene sólo una parte de las historias de noticias ofrecidas a los suscriptores en el Sistema de Difusión de AA News (HAS), y en forma resumida.
Temas relacionados
Bu haberi paylaşın