Malek Jomni
24 Novembre 2020•Mise à jour: 24 Novembre 2020
AA/ Ankara
La société turque, Savronik Elektronik, est la société de technologie qui est derrière les systèmes électromécaniques, les logiciels et la complétion de l'infrastructure technologique du plus long tunnel routier du monde, situé au cœur de l'Inde.
Le tunnel Atal, qui s'étend sur 9 kilomètres traversant les montagnes, relie l'Inde à la Chine, selon un communiqué rendu public mardi par la dite société.
Situé sur les pentes de l'Himalaya, ce tunnel sous forme de fer à cheval, constitué d'un seul tube et à double voie, réduit la distance de l'ancien col du Rohtang de 50km à seulement 9 km.
Le tunnel le plus long du monde, situé à plus de 3 000 mètres (10 000 pieds) au-dessus du niveau de la mer, offre un accès de 365 jours 7/24, alors que le col du Rohtang n'était pas accessible en hiver à cause de la neige.
Le projet en question, dont le contrat a été signé en juin 2018, a été réalisé par une équipe de 500 personnes et parachevé en seulement 24 mois.
Le président de Savronik, Siddik Yarman, a déclaré que le travail de conception avait été complété en Turquie et mis en œuvre par le biais de sa filiale basée en Inde.
Créée en 1986 pour servir l'industrie de la défense turque, Savronik a appliqué sa vaste expérience et ses connaissances à ses travaux sur les systèmes de transport et d'information.
Traduit de l'anglais par Malèk Jomni.