Les dix plus grandes marées noires de l'Histoire (Infographie)

AA / France / Fawzia Azzouz

Le 14 janvier, le Santchi, un navire transportant 111.000 tonnes de condensats et qui utilisait également 1000 tonnes de Diesel lourd, s'est échoué au large de la Chine avant d'exploser en mer, avec à son bord 32 marins iraniens et bangladais.

Seulement trois corps ont été retrouvés sans vie, faisant de ce naufrage, non seulement, un drame humain mais également une catastrophe écologique.

Depuis, une immense marée noire se déplace en direction du Nord, aidée par le vent et les courants marins et menacent les côtes sud-coréennes et japonaises, selon les médias locaux.

En l’espace de quatre jours, la nappe d'hydrocarbures a triplé de taille, passant de 101 km² à 332 km², selon des chiffres du gouvernement chinois.

La situation géographique du naufrage met également en péril la reproduction de certaines espèces de poissons, de crustacés et de calamars, mais aussi de cétacés migrateurs comme la baleine grise ou la baleine à bosse habitués à y transiter, alerte Greenpeace.

Cette nouvelle catastrophe n’est pas sans rappeler de nombreuses.

- Anadolu est revenu sur les 10 plus grandes marées noires enregistrées dans le monde.

Avril 2010: aux Etats-Unis, la plateforme pétrolière Deepwater Horizon exploitée par BP explose en faisant 11 morts. Plus de 600.000 tonnes de carburant seront déversées dans le golfe du Mexique.

Mai 1991: L Abt Summer, un pétrolier libérien, explose au large de l'Angola avant de brûler pendant près de 3 jours, avec la totalité de sa cargaison de 260.000 tonnes de fuel. Le site "regard sur le monde", spécialisé dans les sciences humaines et environnementales explique que l'épave n'a jamais été retrouvée.

Avril 1991: Le Haven, un pétrolier chypriote, sombre dans le golfe de Gènes en Italie. Le navire, qui transportait 145.000 tonnes de pétrole, se brise en trois et sa cargaison dérive jusqu'aux côtes françaises et italiennes. D’après "regard sur le monde", du pétrole a été retrouvé des années plus tard à 500m de profondeur.

Janvier 1991: Dans le Golfe, un million de tonnes de pétrole s'échappent de plusieurs tankers, puits, et divers terminaux après une opération de sabotage à la suite de la guerre contre l'occupation du Koweït par l'Irak d'après "sciences et avenir", un site spécialisé dans les études environnementales. 560 km ont été polluées en raison de cet acte de malveillance.

Novembre 1988: L'Odissey, un supertank américain se brise littéralement en deux à 1000 km des côtes canadiennes transportant 132.000 tonnes de pétrole brut. Selon le journal français Le Monde, "la plus grosse partie du pétrole a brulé". La totalité de l'équipage, soit 27 marins, a péri dans la catastrophe.

Août 1983: Le Castillo de Bellver un immense paquebot espagnol s'embrase au large du Cap en Afrique du Sud avant de se couper en deux et de couler avec à son bord 252.000 tonnes de pétrole.

Le site Buzzécolo, spécialisé dans l'écologie, mentionne que "la zone du naufrage était à l’origine extrêmement riche de par sa faune et sa flore" et que la catastrophe a affecté "l’Afrique du Sud sur le plan environnemental et économique".

19 juillet 1979: L'Atlantic Empress entre en collision avec l'Aegan Captain au large de Trinité-et-Tobago.

Les deux navires transportaient respectivement 276.000 et 20.000 tonnes de pétrole. Entre l'accident et le remorquage, ce sont 287.000 tonnes de pétrole qui seront perdues en mer heureusement sans jamais atteindre les côtes, selon France Télévision. 26 marins qui procédaient aux opérations de sauvetage sont décédés lors des explosions en mer, causées par le pétrole.

Juin 1979: Au Mexique, l'explosion des puits de pétrole Ixtoc Uno, provoque une énorme marée noire avec le déversement d'un million de tonnes de pétrole dans le golfe du Mexique. Il faudra des mois de travaux pour réussir à arrêter complètement la fuite pétrolière.

16 mars 1978: L'Amoco Cadiz, un paquebot immatriculé au Liberia, provoque une gigantesque marée noire après avoir fait naufrage au large des côtes bretonnes françaises. 227.000 tonnes de pétrole brut se retrouvent ainsi en mer, provoquant une des plus grosses catastrophes écologiques au monde.

Les dégâts sur la faune sont considérables puisque 10.000 cadavres d'oiseaux sont retrouvés sur les côtes du Finistère selon les chiffres officiels.

18 Mars 1967: Le Torrey Canyon, un immense pétrolier de 300m de long en provenance du Koweït s'échoue aux larges des îles Scilly (Royaume-Uni) et laisse à la mer 120.000 tonnes de pétrole brut qu'il devait livrer en Angleterre.

Ce naufrage sera le premier d'une tristement longue liste de marées noires mais sera à l'origine des premières mesures de lutte contre la pollution des mers. Selon le Centre de documentation, de recherche et d’expérimentations sur les pollutions accidentelles des eaux (CEDRE) , près de 25.000 oiseaux seraient morts après ce naufrage dont une partie de la cargaison de pétrole a dérivé jusqu'aux côtes françaises de Bretagne.