Taner Aydın
26 Diciembre 2019•Actualizar: 28 Diciembre 2019
Un empresario turco exporta simuladores de diversos vehículos, entre ellos de Fórmula 1, y aeronaves a 27 países, entre ellos países europeos.
En 1998, Mevlut Alyaz regentaba un café internet en la ciudad turca de Konya cuando un día decidió poner al servicio de sus clientes un simulador de Fórmula 1. Este resultó ser caro y Alyaz decidió fabricar su propio simulador.
En un principio empezó a fabricar simuladores estáticos. Tras conseguir exportar varios de ellos a países europeos, Alyaz comenzó a fabricar simuladores dinámicos.
Los últimos simuladores dinámicos de Fórmula 1 que Alyaz fabrica poseen gráficos con pistas, carreteras, paradas, mapas, espectadores y efectos de sonido de los neumáticos.
En declaraciones a la Agencia Anadolu, Alyaz explica que los simuladores utilizados por los pilotos de Fórmula 1 están muy en demanda en el sector del ocio.
Aparte de simuladores de Fórmula 1, Alyaz también fabrica simuladores de rally, montaña rusa, así como de avionetas tipo Cessna 172.
“Los simuladores que hacemos tienen diversos modelos a escala 1:1. Estos productos se fabrican en diferentes países del mundo, pero nosotros somos de las pocas empresas que fabricamos la cabina, la mecánica y los programas, todo bajo un techo. El simulador de Fórmula 1 lo fabricamos en un tiempo de entre cuatro y ocho semanas”, relata Alyaz.
El emprendedor turco afirma que los precios de los simuladores de Fórmula 1 varían entre USD 25.000 y 90.000, indicando que también los alquilan a algunos clientes en Oriente Medio y Europa.
Alyaz añade que han fabricado 10 simuladores del Cessna 172 para la Academia de Aviación del Centro de Ciencias en la provincia de Bursa a petición del Consejo de Investigación Científica y Tecnológica de Turquía (TUBITAK, por sus siglas en inglés), indicando que en breve empezarán a fabricar simuladores del Airbus A-320.
Dice que su próximo objetivo es fabricar simuladores para la industria de defensa. “El 20% de nuestros productos es de importación, mientras que el 80% se puede decir que es nacional. Estos son productos de gran valor añadido, ya que necesitan de altas tecnologías. Recibimos apoyo de las universidades”, dice Alyaz.
*Traducido por Daniel Gallego.
