Las acciones de Airbus caen más de un 5% después de que anunciara que espera entregar menos aviones en 2026

ESTAMBUL

Las acciones de Airbus cayeron más de un 5% este jueves después de que la compañía anunciara que espera entregar unos 870 aviones comerciales en 2026, ligeramente por debajo de las previsiones de los analistas.

Estas perspectivas se producen a medida que aumenta la presión sobre el fabricante europeo de aviones, mientras que su rival estadounidense Boeing muestra señales de recuperación tras años de crisis que previamente habían beneficiado a Airbus.

"La demanda mundial de aviones comerciales respalda nuestro continuo aumento de la producción, que gestionamos a pesar de la importante escasez de motores Pratt & Whitney", declaró el director ejecutivo Guillaume Faury.

Airbus entregó 793 aviones comerciales el año pasado, superando ligeramente su objetivo revisado de 790, tras recortar un objetivo anterior de 820 debido a problemas de calidad de los proveedores con los paneles del fuselaje que interrumpieron las entregas de la familia A320.

El fabricante se ha beneficiado en los últimos años, mientras Boeing lidiaba con una prolongada crisis relacionada con fallos de diseño y producción en su avión más vendido, el 737 Max.

Las entregas de aviones son vigiladas de cerca por los inversores, ya que los fabricantes reciben la mayor parte del pago en el momento de la entrega. En 2025, Airbus entregó 193 aviones más que Boeing, aunque Boeing consiguió más pedidos por primera vez desde 2018.

Airbus reportó un beneficio ajustado antes de intereses e impuestos (EBIT) para el cuarto trimestre de 2.980 millones de euros (3.510 millones de dólares), superando la estimación de consenso de 2.870 millones de euros, mientras que los ingresos se situaron en 25.980 millones de euros, ligeramente por debajo de los 26.500 millones de euros previstos.

De cara al futuro, Airbus prevé un EBIT ajustado de aproximadamente 7.500 millones de euros y un flujo de caja libre antes de financiación a clientes de aproximadamente 4.500 millones de euros en 2026, junto con su objetivo de alrededor de 870 entregas de aviones.

*Traducido por Daniel Gallego.