العراق يجرى مفاوضات لنقل النفط عبر " سوميد "

وسوميد هو خط بترول يمتد من العين السخنة على خليج السويس، شرق القاهرة، إلى سيدي كرير على ساحل البحر المتوسط بالإسكندرية، شمال مصر، وهو يمثل بديلا لقناة السويس لنقل البترول من منطقة الخليج العربي إلى ساحل البحر المتوسط. وهو مملوك للشركة العربية لأنابيب البترول والتي تساهم فيها شركات من مصر والإمارات والكويت والسعودية وقطر.

وأضاف المسئول فى اتصال هاتفى للأناضول، أن المسئولين العراقيين عرضوا اليوم الأحد الكميات التى ترغب العراق فى نقلها عبر خط سوميد وورغتبهم فى الحصول على منفذ تسويقي لكميات النفط التى يسعى العراق لتصديرها لدول الاتحاد الأوروبى على البحر الأبيض المتوسط.

وأضاف أن سوميد حريصة على توقيع اتفاق مع العراق نظرا للكميات الضحمة التى سيتم نقلها عبر خط الأنابيب.

وأشار إلى أن الكميات المنقولة ستعوض ما فقدته الشركة من خام تابع للحكومة الايرانية كان يتم نقله عبر خط سوميد وتصديره لدول الاتحاد الأوروبي، وتوقفت مع فرض عقوبات تجارية واقتصادية على إيران.

وكانت الشركة العربية لأنابيب البترول «سوميد» قد أعلنت انتهاء العمل باتفاقية تصدير النفط الخام الإيرانى ونقله إلى مخازن الشركة بميناء العين السخنة، شرق القاهرة، فى الاتفاقية التى من المقرر أن ينتهى عقدها عام ٢٠١٤. 

ورصدت الحكومة العراقية استثمارات تقدر بـ17 مليار دولار لإنشاء خط ينقل النفط العراقى عبر ميناء العقبة الأردنى ثم إلى المؤانىء المصرية.

وكان محمود نظيم وكيل أول وزارة البترول المصرى، قد أكد أن الجانب المصري سيستفيد من تحصيله قيمة النقل عبر خط "سوميد"، وأيضا قيمة التكرير.

وتُقدّر إجمالي الطاقة التكريرية للمعامل بمصر نحو 33 مليون طن سنويا، إلا أنه لأسباب ترجع للصيانة، فإن الطاقة الفعلية للمعامل لا تتعدى نحو 28 مليون طن، وما يستهلك منها حاليا نحو 23 مليون طن لنقص الخام، وبالتالي هناك طاقة فائضة يمكن استغلالها وتقدر بنحو 5 مليون طن تقريبا.

ومن المقرر أن يبحث مسئولي الوفد العراقى الخطوات النهائية لتوقيع توريد 4 مليون برميل من خام  البصرة، وبحث فرص نقل الخام العراقى من ميناء العين السخنة إلى سيدي كرير، على ساحل البحر المتوسط عبر خط سوميد.

وأضاف المسئول أن الوفد العراقى سيعرض الطلبات المتعلقة بتوريد الخام العراقى لمعامل التكرير المصرية وتوقيع العقد النهائى لبدء تصدير أول شحنة فى مطلع مايو/ أيار المقبل.

ومن المقرر أن يوفر تكرير خام البصرة في المعامل المصرية نحو 4 ألاف طن سولار و3 الاف طن بنزين يوميا.

ويبلغ الاستهلاك اليومى للسولار حاليا في مصر 38 الف طن يتم استيراد 22 ألف طن يوميا من الخارج، فيما يبلغ استهلاك البنزين 16 الف طن يتم استيراد 10% منها من الخارج.