و
بنيت هذه الجسور،وعددها 12 جسرا، على نهر "ياغلي"، في زمن السلاجقة والعثمانيين، بالجهود الشعبية.
ووفقا لما صرح به "عثمان أي دوغان"، قائمقام قضاء "ياغلي دره"، لمراسل الأناضول، فإن هذه الجسور التي لم تبن بمعرفة معمار شهير، وإنما بجهود عمال البناء المحليين والأهالي، التي أثبتت متانتها وقدرتها على الصمود مقارنة بالجسور والأبنية الحديثة.
والهدف من تشييد هذه الجسور، تسهيل مرور المواطنين والجيوش والبضائع إلى ميناء "غيرسون"، حيث كانت هذه المنطقة تقع على طريق الحرير التجاري الشهير، وتؤدي هذه الجسور مهمتها بفعالية إلى يومنا هذا، حيث تم ترميمها مؤخرا.
وأكد "أي دوغان" على "أن هذه الجسور التي قاومت الكوارث الطبيعية التي كانت تعرضت لها بمعدل مرة كل عشر سنوات، لا بد أن تصبح نموذجا للمهندسين المعاصرين".
وتعد الجسور أيضا شهودا على التغيرات الثقافية والحضارية التي مرت بها المنطقة، ما يجعلها تحمل أهمية تاريخية وسياحية.
ودعا "أي دوغان" المهتمين إلى زيارة هذه الجسور، والتعرف على مميزاتها بأنفسهم.
