Китай подал жалобу во Всемирную торговую организацию (ВТО) на основании того, что субсидии США отечественным производителям электромобилей для борьбы с изменением климата, предусмотренные Законом США о снижении инфляции в 2022 году, противоречат правилам конкуренции.

В заявлении Министерства торговли Китая говорится, что исключение импортной продукции из Китая и других стран-членов ВТО из рынка, в то время как отечественные производители поддерживаются субсидиями, представляет собой нечестную конкуренцию.

В заявлении отмечается, что данная практика наносит ущерб глобальной промышленности и цепочкам поставок в производстве электромобилей. Подача жалобы направлена на защиту интересов китайских производителей и поддержание честной конкуренции в глобальном секторе новых энергетических транспортных средств.

По мнению Пекина, США нарушили правила ВТО, запрещающие национальный особый режим и особый режим для стран-фаворитов, и содержится призыв к администрации Вашингтона как можно скорее исправить свою дискриминационную политику субсидирования и защитить стабильность мировой промышленности и цепочек поставок новых энергетических транспортных средств.

В документе подчеркивается, что Китай уважает применение членами ВТО промышленных субсидий в соответствии с правилами для содействия экономическому и социальному развитию.

Пекинская администрация также государственными субсидиями поддерживает производство электромобилей на аккумуляторах, гибридах и топливных элементах, которые она называет «New Energy Vehicle» (NEV).

В октябре 2023 года Комиссия Европейского союза начала расследование субсидий на импорт электромобилей из Китая на основании того, что это привело к недобросовестной конкуренции для европейских автопроизводителей.